دیزل ژنراتور چیست؟
دیزل ژنراتور دستگاهی است که سوخت فسیلی مانند بنزین، گازوئیل و دیگر سوخت‌ های فسیلی را ابتدا به نیروی مکانیکی دورانی تبدیل کرده و سپس با انتقال نیروی دورانی به ژنراتور، انرژی الکتریکی یا همان برق را تبدیل می‌کند.

برای شناخت بیشتر دیزل ژنراتور و انواع آن، پیشنهاد می کنیم متن زیر را مطالعه نمایید. بدیهی است که برای راه‌ اندازی هر تجهیزی در صنعت نیاز به یک منبع انرژی است. این منبع انرژی می‌تواند برق باشد که امروزه جزء لاینفک صنعت به شمار می‌رود. در برخی مناطق ممکن است برق وجود نداشته باشد یا اینکه نیاز باشد برای اضطرار از ژنراتور برای تأمین برق استفاده شود.

دیزل ژنراتور

بیشتر بخوانید:قیمت ژنراتور تکفاز
نحوه کار دیزل ژنراتور
دو مرحله اصلی برای تبدیل انرژی فسیلی به الکتریکی وجود دارد که در ادامه به آن ها اشاره خواهد شد.

مرحله اول : تبدیل انرژی فسیلی به انرژی چرخشی مکانیکی
مرحله دوم : انتقال قدرت به روتور ژنراتور متصل به سیستم برای تولید برق
در حقیقت ژنراتور عکس الکتروموتور عمل کرده و انرژی مکانیکی دوار را به انرژی الکتریکی بدل می‌نماید. دیزل ژنراتور عموماً به‌ عنوان یک منبع پشتیبان در ایران به کار می‌رود. اما در بسیاری کشورها نیز به‌ عنوان منبع اصلی تولید برق به شمار می‌رود. به‌عنوان‌ مثال در افغانستان بسیاری از شهرها از دیزل ژنراتور برای تولید برق استفاده می‌شود؛ اما به‌ طورمعمول در ادارات بزرگ، کلینیک و بیمارستان‌ ها، مراکز علمی مهم، رستوران‌ ها، شهربازی‌ ها و بسیاری مکان‌ های عمومی مهم، از دیزل ژنراتور به‌ عنوان یک پشتیبان مهم استفاده می‌رود.

نکته : یکی از مسائل مهمی که در انتخاب دیزل ژنراتور باید در نظر داشته باشید، دائم کار بودن آن است. در اصطلاح فنی به این دسته از دیزل ژنراتورها Duty S1 نیز گفته می‌شود. گروه کالا صنعتی به کمک شرکت بزرگ دیزل ساز اقدام به فروش انواع دیزل ژنراتور کرده است که در بسیاری از کشورهای همسایه هم دارای طرفداران زیادی است. دیزل ژنراتورها از حدود 5 کیلووات شروع می‌شود و تا چند مگاوات هم می‌تواند برق تولید کند. بدیهی است که برای صنایع بزرگ‌تر از دیزل ژنراتورهای بزرگ استفاده می‌شود.

بیشتر بخوانید:فروش الکتروموتور مسی موتور
اجزای دیزل ژنراتور
هر دیزل ژنراتور از 4 عضو اصلی و مهم تشکیل‌ شده است که در ادامه به شرح این 4 بخش خواهیم پرداخت و مشخصات هر یک را توضیح خواهیم داد.

موتور راه‌اندازی اصلی
ژنراتور
تابلو برق
شاسی
موتور راه‌اندازی اصلی
موتورهای دیزل در صنعت با دورهای استاندارد که مرسوم هستند کار می‌کنند. این دورها عبارت‌اند از 1500 و 3000 دور در دقیقه که بسته به نوع ژنراتور دور آن نیز متفاوت خواهد بود. ژنراتور 1500 دور پرمصرف‌ ترین نوع دیزل ژنراتور به‌ حساب می‌آید و از یک سیلندر تا 16 سیلندر قابل تولید است که بسته به سایز ژنراتور متفاوت خواهد بود.

برای اینکه موتور مناسب برای ژنراتور را به دست آوریم از ضریب اطمینان استفاده می‌شود به‌عنوان‌ مثال اگر 50 کیلووات توان نیاز دارید، باید از یک موتور حدود 60 کیلووات استفاده نمایید تا به‌ صورت دائم 50 کیلووات را در خروجی داشته باشید.

ژنراتور
دومین بخش مهم در دیزل ژنراتورها، ژنراتور یا مبدل نیروی مکانیکی به الکتریکی است. به ژنراتور آلترناتور نیز گفته می‌شود و در ایران بیشتر با مفهوم ژنراتور مطرح می‌شود. ژنراتور ممکن است از زیر 5 کیلووات در سایزهای کوچک شروع و تا چند مگاوات تولید و عرضه شود.

نمونه اصلی ژنراتور
دو نمونه اصلی ژنراتور وجود دارد که در ادامه به آن اشاره خواهد شد:

ژنراتور دو سر بلبرینگ یا شفت دار
ژنراتور هالوشفت
ژنراتور دو سر بلبرینگ یا شفت دار
این ژنراتور از طریق کوپلینگ با موتور دیزل کوپل می شود و در زیر یک نمونه از این ژنراتور نمایش داده‌شده است. بسته به نوع استفاده می توان از کوپلینگ، تسمه فولی یا هر تجهیز دیگری که برای انتقال قدرت استفاده می‌شود برای کوپل کردن ژنراتور به موتور استفاده کرد.

دیزل ژنراتور صنعتی

بیشتر بخوانید:خرید بلبرینگ شیار عمیق
ژنراتور هالوشفت
این نوع ژنراتور به ژنراتور تک سر بلبرینگ نیز شهرت دارد. این ژنراتور یا به‌ صورت مستقیم و یا به‌ وسیله یک قطعه واسطه به موتور دیزلی یا در حقیقت به موتور چرخنده کوپل شده و تولید برق می‌ کنند. برای اینکه بدانیم چه موتوری را با چه ژنراتوری کوپل کنیم نیاز به محاسباتی است که در این مقاله به آن اشاره زیادی نخواهیم کرد. اگر محاسبات مربوط به انتخاب ژنراتور مناسب را به‌ درستی انجام ندهید، شاهد خواهید بود که مقدار توان خروجی کمتر از مقدار مورد انتظار شماست. برای دریافت مشاوره برای خرید دیزل ژنراتور با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

بیشتر بخوانید:قیمت انواع شستی
تابلو برق
علاوه بر انتخاب دیزل ژنراتور مناسب، نیاز است که برای انتقال برق از یک تابلو برق مناسب نیز استفاده شود. تابلو برق در حقیقت رابط اصلی بین دیزل ژنراتور و تجهیز مصرف‌ کننده برق خواهد بود. تابلو برق میتواند Manual یا اضطراری باشد. تابلوی Manual در حقیقت بدین معنی است که اگر برق قطع شود، کاربر نیاز است که به‌صورت حضوری به دیزل ژنراتور دستور استارت دهد. به عبارتی فرمان اضافه شدن دیزل ژنراتور برای استفاده در مدار را به‌ صورت دستی وارد می کنند؛ اما نمونه‌ های اتوماتیک این فرمان را به‌ صورت خودکار به سیستم خواهد داد و در نتیجه قطعی برق طولانی مشاهده نخواهد شد و در ظرف چند ثانیه برق به سیستم تزریق خواهد شد.

شاسی
تمام تجهیزاتی که در بالا به آن ها اشاره شد، بر روی یک شاسی اصلی قرار خواهد گرفت که عملاً استراکچر اصلی سیستم دیزل ژنراتور به‌ حساب آمده و یک پارامتر اساسی برای دوام بیشتر ژنراتور به شمار می‌رود. به عبارتی اگر اتصال بین موتور و ژنراتور به درستی و با دقت برقرار نشود، عمر دستگاه شدیداً کاهش‌ یافته و در بسیاری موارد راندمان نیز کاهش خواهد یافت. عموماً در ایران دیزل ژنراتورها تا 500 کیلووات بر روی شاسی‌ های استاندارد ساخته می‌شود و برای توان‌ های بالاتر به‌صورت شاسی کامل وارداتی همراه با موتور و دیزل ژنراتور و تابلو برق تحویل مشتری خواهد شد.

بیشتر بخوانید:فروش ژنراتور سه فاز
سخن پایانی
استفاده از دیزل ژنراتور با توجه به رشد روز افزون سیستم‌ های بزرگ صنعتی، کارخانجات و برج‌ های مسکونی روز به‌ روز در حال افزایش است. کالا صنعتی همواره سعی داشته است که با مشاوره دقیق و راهنمایی درست بهترین گزینه را به مشتریان پیشنهاد داده و در کمترین زمان ممکن مشاوره فنی و مالی را برای شما ارسال کند. پیشنهاد می‌ شود برای انتخاب یک دیزل ژنراتور مناسب از سایت کالا صنعتی بازدید کرده و از مشاوره رایگان همکاران ما در بخش فروش نهایت استفاده را داشته باشید. تنوع ژنراتورها بسیار بالاست و سعی بر این است که برندهای مختلف دیزل ژنراتور و اطلاعات مربوط به آن در سایت درج شود تا با صرف کمترین وقت بهترین گزینه را داشته باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/405/%D8%AF%DB%8C%D8%B2%D9%84-%DA%98%D9%86%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

تاریخچه هیوندا
شرکت هیوندای الکتریک یک شرکت کره‌ای است که در سال 1977 بخش مهندسی برق خود را به‌عنوان بخش جدیدی از صنایع سنگین هیوندای افتتاح کرد. در سال 1978 همکاری خود را با زیمنس در زمینه‌ی تولید محصولات الکترونیکی بزرگ آغاز کرد. سال 1979 اولین صادرات خود را به کشور نیجریه انجام داد. در سال 1985 جایزه Grand Prix را برای کنترل کیفیت و استانداردسازی دریافت کرد.

افتتاحیه کارخانه اینورتر هیوندا

افتتاحیه کارخانه‌ی 765 کیلو ولت ترانسفورماتور با امکانات تست ولتاژ فوق‌العاده بالا

شرکت هیوندای در سال 2008، برنده‌ی بزرگترین قرارداد صادرات موتور تا به امروز، به ارزش 12 ملیون دلار شد و این حاکی از قدرت بالای هیوندای در سطح جهان می‌باشد. از سال 2010 تا به امروز شرکت هیوندای الکتریک در کشورهای مختلف با سرعت بیشتری گسترش یافته و شعب زیادی در اکثر نقاط جهان افتتاح کرده‌ است. یکی از افتخارات هیوندای الکتریک برنده‌ شدن در بزرگترین قرارداد سیستم ذخیره انرژی در جهان (150 مگاوات ساعت) در جولای 2017 می‌باشد.

شرکت اینورتر هیوندا

شرکت هیوندای الکتریک علاوه‌بر دقت برروی کیفیت و نوآوری محصولات، توجه خاصی به شرایط زیست محیطی و حفاظت از آن دارد. در این راستا این شرکت گواهی استاندارد ISO 14001 را در مدیریت محیط زیست دریافت کرده‌ است و به آن پایبند می‌باشد. با ایجاد و مدیریت این سیستم زیست محیطی، هیوندای الکتریک تشخیص زودهنگام خطرات زیستی و بهبود عملکرد محصولات را پایه‌ گذاری کرده‌ است.

این شرکت به‌صورت فعال با تعیین اهداف کاهش مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای و اندازه‌گیری عملکرد خود به‌طور سالانه، خود را در مقابل تغییرات اقلیم مسئول می‌داند. اینورتر هیوندای یا به عبارت ساده تر کنترل دور موتور هیوندای یکی از جدیدترین محصولات ارائه شده به بازار است که طراحی و تولید آن بر اساس جدیدترین تکنولوژی های روز دنیا و آخرین نیاز مصرف کنندگان صورت پذیرفته است. جالب و در عین حال لازم است بدانید که اینورتر Hyundai از معتبرترین استانداردهای بین المللی نظیر UL، CE و CUL برخوردار بوده و از همین رو موفق به کسب محبوبیت فراوانی در میان مصرف کنندگان شده است. برای دریافت لیست قیمت اینورتر و کاتالوگ به روز اینورتر هیوندا با کارشناسان فروش در تماس باشید. کالا صنعتی با کادری مجرب افتخار مشاوره رایگان برای خرید اینورتر هیوندا را دارد.

محصولات پیشنهادی: قیمت درایو SBT
اینورتر هیوندای چیست؟
گفتنی است که اینورتر هیوندای دارای انواع متعدد و متنوعی همچون اینورتر N800S هیوندای، اینورتر N800A هیوندای، اینورتر N700 هیوندای و اینورتر N700E هیوندای می باشد. از جمله مهم ترین ویژگی های کنترل دور هیوندا می توان به مواردی نظیر کاربری راحت و بدون دردسر، طراحی ساده، قابلیت های گوناگون، تطبیق با انواع مختلف کاربری ها، کارایی ساده، قابلیت اطمینان بسیار بالا، بازدهی چشمگیر و انعطاف پذیری مناسب اشاره نمود. شما می توانید با مراجعه به سایت نمایندگی اینورتر هیوندای اطلاعات کاملی در رابطه با محصول مذکور همچون قیمت اینورتر هیوندا، مشخصات و دفترچه اینورتر هیوندا، نحوه راه اندازی اینورتر هیوندای و... کسب نمایید.

کنترل دور هیودای

کاربری اینورتر هیوندای
لازم به ذکر است که تولید اینورترهای هیوندای در رنج های توانی 0.37 KW تا 380 KW در سطح فشار ضعیف با کلاس های ولتاژی 220، 400 و 690 ولت صورت می پذیرد. این در حالی است که این ابزار کاربردی در سطح فشار متوسط تا توان 128000 KW با کلاس های ولتاژی 3300، 6600 و 11000 ولت تولید می گردد. درایو هیوندای دارای کاربری های فراوانی می باشد. از جمله مهم ترین کاربری های اینورتر هیوندای می توان به موارد زیر اشاره نمود:

استفاده در انواع پمپ ها
کمپرسورها
میکسر فن
نوار نقاله
بالا بر
جرثقیل
همزن
اسپیندل دستگاه های فرز
کف ساب
سپراتور
آسیاب
ماشین آلات سنگبری
سنگ شکن
دستگاه تراش
...
به یاد داشته باشید که این ابزار دارای مدل های مختلفی بوده و از همین رو باید پس از تعیین دقیق نیاز خود نسبت به خرید مدل مناسب اقدام نمایید.

درایو هیوندای

مزیت های متعدد و متنوع اینورتر هیوندای
جالب است بدانید که مزیت های بی شمار و گوناگون درایو الکتروموتور هیوندای زمینه ای را فراهم ساخته اند که این محصول به یکی از کاربردی ترین محصولات موجود در بازار تبدیل گردد.

یکی از مهم ترین مزیت های کنترل دور مذکور صرفه جویی قابل توجه در مصرف برق و انرژی می باشد.
از دیگر مزایای مهم این محصول می توان ایجاد گشتاور بالا در زمان راه اندازی، طول عمر و ماندگاری بالا به دلیل برخورداری از جریان راه اندازی کمتر در مقایسه با سایر روش های موجود
هشت برابر بودن جریان استارت به نسبت جریان نامی در روش مستقیم
پنج تا شش برابر بودن شوک ستاره به مثلث به نسبت جریان نامی در روش ستاره مثلث
دو تا سه برابر بودن جریان استارت به نسبت جریان نامی با سافت استارتر
پیشگیری از بروز شوک های الکتریکی بر روی شبکه برق از طریق کم کردن جریان راه اندازی موتور
پیشگیری از تنش های پدید آمده بر روی تجهیزات مکانیکی و استهلاک ادوات مکانیکی از طریق کم نمودن جریان راه اندازی موتور
کاهش هزینه های نگهداری و کاهش تصاعدی توان مصرفی از طریق کم کردن دور موتور و ... را نام برد.
امکانات اینورتر هیوندای
جالب است بدانید که اینورترهای هیوندای ضمن برخورداری از امکانات عمومی لحاظ شده برای کاربری های گوناگون در درایوهای هیوندای، با توجه به مدل های مختلف از امکانات تخصصی تری نیز برخوردار هستند. امکانات بی نظیری همچون وجود نرم افزار تخصصی برای کاربری بوستر پمپ، برخورداری از نمایشگر گرافیکی پیشرفته به منظور سهولت در مانیتورینگ و برنامه ریزی، بهره مندی از نرم افزار برنامه نویسی PLC به صورت لدر، وجود چوک ورودی بر روی باس DC برای کم کردن میزان هارمونیک در ورودی دستگاه و ... دست به دست هم داده اند و اینورتر هیوندای را به یکی از پر طرفدارترین اینورترهای موجود در بازار تبدیل کرده اند.

اینورتر هیوندای

معرفی اینورترهای هیوندای
شرکت هیوندا الکتریک شرکتی فعال در زمینه ارائه درایوهای AC یا به عبارت دیگر اینورترهای باکیفیت و متنوع در جهت بهینه سازی صنایع و پیاده سازی سیستم های اتوماسیون کارخانه ها است. درایو کنترل دور موتور هیوندای جدیدترین تکنولوژی های دنیا را در هم آمیخته و به تجهیزاتی با رابط کاربری جذاب و کارکرد ساده و بدون دردسر تبدیل شده اند. همان گونه که پیش تر نیز اشاره کردیم، 4 اینورتر هیوندای معروف تحت عناوین اینورتر N800S هیوندای، اینورتر N800A هیوندای، اینورتر N700E هیوندای و اینورتر N700 هیوندای وجود دارد که در ادامه به طور مختصر به معرفی و بررسی آن ها خواهیم پرداخت.

اینورتر N800S هیوندای
ماکزیمم موتور مجاز (چهار قطب) : 37/0 کیلو وات تا 22 کیلو وات
بازه جریان خروجی : 4/2 آمپر تا 88 آمپر
بازه ولتاژ خروجی : تک فاز یا سه فاز 0 تا 240 ولت با توجه به ولتاژ ورودی
رنج فرکانس خروجی : 0 تا 320 هرتز
اینورتر های هیوندای

محصولات پیشنهادی:قیمت اینورتر LS
اینورتر N800A هیوندای
ماکزیمم موتور مجاز (چهار قطب) : 37/0 کیلو وات تا 75 کیلو وات
بازه جریان خروجی : 6/2 آمپر تا 251 آمپر
بازه ولتاژ خروجی : اینورتر سه فاز هیوندای 0 تا 240 ولت با توجه به ولتاژ ورودی
رنج فرکانس خروجی : 0 تا 320 هرتز
اینورتر N700E هیوندای
ماکزیمم موتور مجاز (چهار قطب) : 4/0 کیلو وات تا 22 کیلو وات
بازه جریان خروجی : 9 آمپر تا 90 آمپر
ظرفیت توانی (240 ولت) : 2/1 تا 4/37 کیلو ولت آمپر
بازه ولتاژ خروجی : تک فاز یا سه فاز 0 تا 240 ولت با توجه به ولتاژ ورودی
رنج فرکانس خروجی : 01/0 تا 400 هرتز
اینورتر N700 هیوندای
ماکزیمم موتور مجاز (چهار قطب) : 5/5 کیلو وات تا 55 کیلو وات
بازه جریان خروجی : 24 آمپر تا 220 آمپر
ظرفیت توانی (240 ولت) : 9/9 تا 4/91 کیلو ولت آمپر
بازه ولتاژ خروجی : تک فاز یا سه فاز 0 تا 240 ولت با توجه به ولتاژ ورودی
رنج فرکانس خروجی : 1/0 تا 400 هرتز
باز هم یادآوری می کنیم که به منظور آشنایی کامل تر با محصول مذکور می توانید به سایت http://www.hyundai-elec.pl/en مراجعه نمایید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/338/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7

گیربکس حلزونی، یکی از انواع گیربکس های صنعتی است که برای انتقال نیروی مکانیکی و حرکت بین دو شفت غیر متقاطع استفاده می شود. این گیربکس از یک شفت رزوه دار به نام «ماردون» فولادی و یک چرخ دنده حلزونی شکل که غالباً از جنس برنز یا آلومینیوم می باشد، تشکیل شده است. این گیربکس به گونه ای طراحی شده است که چرخ دنده فقط در یک جهت می چرخد و آن را برای کاربردهایی ایده آل می سازد که جلوگیری از عقب گرد یا چرخش معکوس در آن ها ضروری است. این ویژگی، گیربکس های حلزونی را برای استفاده در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی از جمله نوار نقاله، آسانسورها و ماشین آلات صنعتی ایده آل می سازد.

چرخدنده گیربکس

یکی از مزیت های اصلی گیربکس حلزونی، نسبت دنده بالای آن ها است که با حفظ اندازه نسبتاً کوچک گیربکس، گشتاور خروجی بالایی برای آن فراهم می کند. البته بالا بودن نسبت تبدیل گیربکس حلزونی به معنی کارایی کمتر آن نیز می باشد، زیرا به دلیل تماس لغزشی بین چرخ دنده و ماردون، اصطکاک و گرمای زیادی تولید می شود. به طور کلی، گیربکس های حلزونی برای کاربردهایی که به راندمان بالا نیاز دارند، مناسب نمی باشند. نسبت تبدیل گیربکس حلزونی با حرف اختصاری i بر روی پلاک گیربکس یا داخل کاتالوگ و دیتاشیت آن مشخص شده است. برای دریافت قیمت گیربکس حلزونی با کارشناسان ما در تماس باشید.

پلاک گیربکس حلزونی

اهمیت نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
اما اهمیت نسبت تبدیل گیربکس حلزونی و یا به طور کلی نسبت دنده گیربکس های صنعتی در چیست؟ این نسبت به طور مستقیم بر گشتاور و سرعت خروجی و بهینه سازی راندمان انتقال نیرو تأثیرگذار است. نسبت تبدیل گیربکس حلزونی به این معنا است که ماردون چند دور باید بزند تا چرخ دنده حلزونی یک دور کامل را طی کند و برای محاسبه آن باید تعداد دور ورودی را بر تعداد دور خروجی تقسیم کرد.

هرچه نسبت تبدیل گیربکس بالاتر باشد به این معنی است که شفت خروجی کندتر از شفت ورودی، اما با گشتاور بیشتری می چرخد. گیربکس هایی که نسبت تبدیل بالایی دارند برای کاربردهایی با گشتاور بالا مانند ماشین آلات صنعتی سنگین یا وسایل نقلیه مناسب هستند. در مقابل، نسبت گیربکس پایین به این معنی است که شفت خروجی سریع تر از شفت ورودی، اما با گشتاور کمتری می چرخد؛ این گیربکس ها برای کاربردهایی که سرعت بیشتری نیاز دارند، مانند ابزارهای برقی یا الکتروموتورها، به کار می روند.

به طور کلی، نسبت گیربکس بالاتر به این معنی است که سیستم کارایی کمتری خواهد داشت، زیرا دنده ها تماس بیشتری با یکدیگر دارند و در نتیجه گرما و اصطکاک بیشتری هم تولید می کنند. بنابراین هنگام خرید گیربکس باید نسبت تبدیلی انتخاب کرد که گشتاور خروجی و سرعت مورد نظر را با کارایی سیستم متعادل سازد.

اهمیت نسبت تبدیل در گیربکس حلزونی

انواع نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
انواع نسبت تبدیل گیربکس حلزونی بسیار متنوع و گسترده است؛ گیربکس های حلزونی با نسبت تبدیل 1:7 تا 1:100 تولید می شوند، ولی با کوپل کردن دو گیربکس حلزونی می توان به نسبت های بالاتر مانند 1:300 نیز دست یافت. هنگامی که دو گیربکس حلزونی با یکدیگر کوپل می شوند، نسبت تبدیل نهایی برابر حاصل ضرب نسبت تبدیل هریک از گیربکس ها با یکدیگر می باشد. در صورتی که نیاز به نسبت تبدیلی خارج از این محدوده ها باشد، در بعضی موارد از انواع دیگر گیربکس های صنعتی مانند گیربکس هلیکال یا گیربکس خورشیدی استفاده می کنند؛ البته باید در نظر داشت که قیمت این گیربکس ها به نسبت گیربکس های حلزونی، بیشتر است.

یکی از مزیت های گیربکس های حلزونی، عدم برگشت پذیری یا به عبارت بهتر، خود قفل شوندگی آن ها در نسبت ها ی بالاتر از 1:40 است. هرچه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی به 7 نزدیک تر شود، میزان برگشت پذیری آن هم افزایش می یابد. به طور کلی، در نسبت های بالای 1:46، گیربکس های حلزونی، از میزان برگشت ناپذیری مطلوبی برخوردارند؛ به همین علت از انواع نسبت تبدیل گیربکس حلزونی 1:46 تا 1:56 در کاربردهایی مانند بالابر ساختمانی و صنعتی استفاده می کنند.

مزایا و معایب گیربکس حلزونی
گیربکس های حلزونی به دلیل قیمت مناسب و داشتن ویژگی های مخصوص خود، در صنایع زیادی به کار می روند؛ از جمله گیربکس نانوایی که نوعی گیربکس حلزونی است. اما این گیربکس ها هم مانند سایر گیربکس های صنعتی، مزایا و معایب مخصوص خود را دارند. در ادامه برخی از مهم ترین مزایا و معایب گیربکس حلزونی را بررسی می کنیم.

مزایای گیربکس حلزونی
به دلیل بالا بودن نسبت تبدیل گیربکس حلزونی، محور خروجی این گیربکس ها با سرعت کمتری نسبت به محور ورودی می چرخند و گشتاور بیشتری دارند.
عدم برگشت پذیری در نسبت تبدیل گیربکس حلزونی بالاتر از 1:40 از مهم ترین مزایای این گیربکس ها به شمار می رود.
هزینه تعمیرات گیربکس های حلزونی به نسبت سایر گیربکس های صنعتی پایین تر بوده و نگهداری آن ها نیز ساده تر است. این ویژگی یکی از مهم ترین مزایای این گیربکس ها است زیرا در اکثر موارد تنها نیاز به تعویض کاسه نمدها یا بلبرینگ ها می باشد؛ همچنین وقتی دنده حلزونی خراب شود می توان دنده را به صورت جداگانه تعویض نمود، زیرا دنده برنجی حلزونی به عنوان یکی از قطعات یدکی در بازار موجود است.
گیربکس های حلزونی با قیمت مناسب تری نسبت به سایر گیربکس های صنعتی عرضه می شوند.
معایب گیربکس حلزونی
با وجود اینکه هرچه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی بالاتر از 1:40 باشد، خاصیت عدم برگشت پذیری آن افزایش می یابد ولی در نسبت های خیلی بالا مانند 1:100 یا 1:80، تعداد دندانه های چرخ دنده حلزونی زیاد بوده و دندانه ها بسیار ریز می باشند؛ بنابراین در این شرایط با ایجاد یک شوک معمولی به گیربکس احتمال شکستن دنده ها وجود دارد و کارکرد گیربکس را دچار اختلال می نماید. (اصطلاحاً به این شرایط می گویند گیربکس دنده رد می کند یا در صورت سایش بیش از حد، می گویند دنده کچل کرده است.)
اگرچه دنده حلزونی، یکی از قطعات یدکی گیربکس های حلزونی است و تولید می شود، ولی ممکن است یافتن و تأمین آن در موارد خاصی دچار محدودیت باشد و یا به صورت سفارشی توسط کارخانه تولید کننده انجام گیرد.
گیربکس حلزونی، به خاطر عدم وجود سطح درگیری کافی بین ماردون و دنده حلزونی، لقی نسبتاً بالایی دارد و در نتیجه میزان استهلاک آن ها تا حد قابل توجهی بیشتر از سایر گیربکس های صنعتی است.
عمر مفید گیربکس های حلزونی نسبت به سایر گیربکس های صنعتی مانند گیربکس هلیکال کمتر می باشد.
برشی از چرخدنده گیربکس حلزونی

نحوه انتخاب نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
قبل از انتخاب گیربکس حلزونی و خرید آن باید برخی نکات را در مورد نحوه انتخاب نسبت تبدیل گیربکس حلزونی متناسب با کسب و کار خودتان را بسنجید. از جمله این عوامل می توان به موارد زیر اشاره نمود:

نیروی مورد نیاز: برای انتخاب مناسب ترین نسبت تبدیل گیربکس حلزونی، ابتدا باید نیروی مورد نیاز برای کار خود را محاسبه کنید. این نیرو می تواند شامل بار محوری، بار شعاعی و ... باشد.
سرعت مورد نیاز: دومین عامل در انتخاب گیربکس حلزونی، سرعت مورد نیاز برای کاربرد صنعتی مورد نظر است. سرعت ورودی و خروجی از جمله عوامل بسیار مهم در انتخاب نسبت تبدیل گیربکس های حلزونی است.
نوع گیربکس: گیربکس های حلزونی انواع مختلفی از نظر ظاهر، کاربرد و مشخصات فنی دارند که باید بر اساس نیاز خود، یکی از انواع آن ها انتخاب نمایید؛ بدیهی است که برخی از برندها، کیفیت ساخت بالاتری نسبت به سایرین دارند و انتخاب گیربکس های با کیفیت، تأثیر مستقیمی روی عمر مفید و بازدهی آن ها دارد.
محیط کار: محیط کاری هم مانند سایر عوامل تأثیر بسیار زیادی بر بازدهی گیربکس های حلزونی دارد؛ قبل از انتخاب این گیربکس ها باید محیط کاری را از نظر میزان گرد و غبار، رطوبت و دما بررسی کنید. معمولاً گیربکس های حلزونی برای محیط هایی که گرد و غبار و رطوبت و دمای زیادی دارند، مناسب نمی باشند.
جمع بندی

با توجه به مطالب گفته شده، متوجه میزان اهمیت نسبت تبدیل گیربکس حلزونی در انتخاب مناسب ترین مدل این نوع گیربکس صنعتی شدیم. گاهی برای کاربردهای صنعتی، نیاز به استفاده از چندین قطعه، ابزار، دستگاه و ماشین آلات صنعتی است که هریک نیازمند برخورداری از اطلاعات تخصصی و دانش فنی کافی برای راه اندازی و استفاده هستند. در صورتی که یکی از این ابزارهای و ماشین آلات به درستی انتخاب نشوند، ممکن است آسیبی جدی به کل سیستم وارد کنند.

کارشناسان ما در وبسایت کالا صنعتی با برخورداری از دانش فنی کافی و تجربه چندین ساله در زمینه این محصولات، می توانند راهنمای انتخاب گیربکس را بر اساس نیازهای صنعتی شما پیشنهاد دهند. بنابراین قبل از خرید نهایی محصولات صنعتی مانند گیربکس های حلزونی، پیشنهاد می کنیم با ما در ارتباط باشید تا از پشتیبانی فنی رایگان این مجموعه بهره مند شوید.

ورود به کالاصنعتی

درایو ال اس جزو برندهای برجسته در میان برندهای حال حاضر است.کنترل دور یا کنترل سرعت الکتروموتور توسط درایو ال اس ، یکی از روش های راه اندازی موتور است که به راحتی قابل انجام است. لازم به ذکر است چنانچه نصب و راه اندازی درایو ال اس برای موتور و تنظیمات پارامترهای آن به درستی انجام نشود، ویژگی های درایو ال اس و کاربردهای آن نمایان نخوهد شد. در مقاله قبلی به چهار مدل از اینورتر های مربوط به درایو ال اس اشاره نمودیم، در این مقاله دنباله توضیحات تخصصی مربوط به درایو ال اس را ادامه می دهیم.

انواع درایو LS
درایو ال اس LS DRIVE - IP5A
درایو ال اس IP5A اینورتریست اختصاصی برای فن و پمپ در مصارف و صنایع مختلف، هر خواسته‌ای که در زمینه فن ها و پمپ داشته باشیم به طور کامل می توان در اینورتر IP5A جستجو کرد اگر بخواهیم اینورتر IP5A را با درایو دلتا(DELTA) مقایسه نماییم می‌توان گفت اینورتر دلتا CP2000 عینا مشابه درایو ال اس IP5A است و تقریباً یکسان هستند.

نکته: سری IP5A تنها در کلاس سه فاز تولید شده است البته در دو سطح ولتاژی ۲۲۰ ولت و ۳۸۰ ولت، توجه به این موضوع در زمان نصب و راه اندازی خیلی اهمیت دارد، چراکه عدم توجه به این نکته باعث آسیب دیدن اینورتر خواهد شد.

بازه توان درایو ال اس IP5A
بازه توان درایو ال اس IP5A از 5.5 کیلووات تا ۳۰ کیلو وات و همچنین نوع 380 ولت آن از 5.5 کیلو وات تا ۴۵۰ کیلو وات وجود دارد که این بازه و رنج توانی بسیار عالیست پارامترهای تنظیمی مختلفی دارد که جهت استفاده برای فن و پمپ فوق العاده خواهد بود.

به طور مثال برای سیستم های کشاورزی و انواع پمپ خیلی خوب پاسخ می‌دهد همچنین برای استفاده در سیستم های گرمایشی و سرمایشی و انواع دمنده ها و سیستم های HVAC کاربردهای کاملا مناسبی دارد. از قابلیت های دیگر اینورتر IP5A پشتیبانی از شبکه‌های مختلف است، شبکه CAN OPEN شبکه MODBUS ، DEVICE NET شبکه هایی هستند که IP5A از آنها پشتیبانی می کند. نرم افزار DRIVE VIEW برنامه ایست که از طریق آن می توان با IP5A ارتباط برقرار نمود.

درایو ال اس LS DRIVE - H100
درایو ال اس مدل H100 در واقع نوع پیشرفته مدل IP5A است. به عبارت دیگر کمپانی ال اس بعد از گذشت مدتی از تولید IP5A جهت ارتقاء پارامترها ، مدل H100 را ارائه نمود و به همین جهت درایو ال اس H100 اینورتریست مختص HVAC. درایو H100 از قوانین پیچیده افینیتی پشتیبانی می کند. بهره وری انرژی در H100 بسیار بالاست. مصرف برق را تا سطح ۴۰ درصد می‌تواند کاهش دهد که خیلی عالی است. درایو ال اس H100 در کلاس سه فاز هر دو سطح ولتاژی 220 ولت و 380 ولت را دارد. نکته: لازم به ذکر است که سری H100 با سطح ولتاژ ۳۸۰ ولت قابلیت اعمال ولتاژ 460 ولت را نیز دارد.

اینورتر ال اس

رنج توان درایو ال اس H100 در سطح ولتاژ 220 ولت از یک اسب تا ۲۵ اسب و در سطح ولتاژ ۳۸۰ ولت از یک اسب تا ۱۲۰ اسب را شامل می شود. نکته قابل توجه اینکه چنانچه توان بالاتر مورد نیاز باشد باید مدل IP5A را انتخاب نمود لازم به ذکر است که مدل IP5A تا رنج ۴۵۰ کیلووات را در بر دارد.

قابلیت های درایو ال اس مدل H100
اینورتر اختصاصیHVAC – قابل استفاده برای پمپ ها – قابلیت جبران افت فشار – دارای پارامتر تمیزکاری پمپ – پارامتر تنظیم فشار جهت جلوگیری از ترکیدگی لوله ها – دارای مد کنترلی Sleep Wake Up. به معنای واقعی کلمه اینورتری فوق العاده و عالی جهت استفاده در مصارف فن ها و پمپ ها.

درایو ال اس LS Drive - IS7
درایو ال اس IS7 برای کاربردهای سنگین و عمومی تولید شده است و قابلیت‌های ویژه‌ای در کارهای تخصصی دارد. به همین جهت برای هر دو گشتاور ثابت و متغیر می توان از آن استفاده نمود. لازم به ذکر است که اینورتر IS7 تمامی پارامترهای مربوط به فن و پمپ و جرثقیل را دارد. وجه تمایز درایو ال اس IS7 نسبت به دیگر مدل‌های LS گستردگی رنج توان آن است.

بازه توان درایو IS7
بازه توان IS7 در سطح ولتاژ ۲۲۰ ولت از یک اسب تا صد اسب است. البته با رعایت کامل اصول حفاظتی به سه فاز 220 ولت برق تکفاز نیز میتوان متصل نمود ( بدون آنکه اینورتر خطای کمبود ولتاژ بدهد)، هر چند با این کار بهره وری به اندازه یک سوم کم خواهد شد، اما در نوع خود فوق العاده است. بازه توان درایو ال اس IS7 در سطح ولتاژی سه فاز از ۷۵ صدم کیلو وات تا ۳۷۵ کیلووات است. انواع مدهای کنترلی مختلف را دارد شبکه های Can Open ،ModBus ،DeviceNet ،Profibus ،ProfibusDP شبکه هایی هستند که توسط درایو ال اس IS7 پشتیبانی میشوند.

درایو ال اس LS Drive – IG5A
درایو ال اس IG5A نوع پیشرفته و جدید سری IG5 است و برای کاربردهای عمومی است. دارای چهار دسته پارامتر اصلی است. پارامترهای سطح پیشرفته مثل PID کنترل را دارد. برای پمپ ها می توان از سری IG5A استفاده نموده و همچنین برای بارهای گشتاور عمومی و باورهای گشتاور ثابت مثل جرثقیل ها می توان از آن استفاده کرد.

نکته : مدلی جدیدتر از IG5A به نام S100 مدتی است که به بازار ارائه شده است، اما به جهت کاربرپسند بودن سری IG5A کماکان این مدل به قوت خود باقی است.

درایو ال اس IG5A تکفاز و سه فاز
درایو ال اس IG5A در دو کلاس تکفاز و سه فاز ارائه شده است. رنج توان سری تکفاز از ۴۰۰ وات تا ۱۵۰۰ وات و نوع سه فاز آن از ۴۰۰ وات تا ۲۲ کیلووات در هر دو سطح 220 ولت و 380 ولت وجود دارد. اینورتر IG5A دارای مدهای کنترلی مختلف است، فرکانس خروجی آن تا ۴۰۰ هرتز بوده و لذا قابلیت راه اندازی موتورهای اسپیندل را نیز دارد.

درایو ال اس LS Drive – IV5
سری IV5 اینورتری اختصاصی در زمینه کنترل برداری است که قابلیت امکان محاسبه بار و اینرسی و جبران افت بار را دارد به عنوان مثل جهت نصب و راه اندازی و کنترل سرعت در آسانسور جزو یکی از بهترین گزینه هاست. دارای دو سطح ولتاژ سه فاز ۲۲۰ ولت و 380 ولت است. سه فاز 220 ولت آن از توان 3 اسب تا 50 اسب و نوع سه فاز آن از 2.2 کیلووات تا 800 کیلووات میباشد.

نکته: درایو ال اس IV5 تغذیه DC نیز دارد، البته بسیار کمیاب است و در بازه توانی پنج و نیم کیلو وات تا ۵۰۰ کیلووات موجود است. قابلیت اتصال کارت اینکدر و کارت سنکرون سازی در سری IV5 وجود دارد و دارای مد کنترل مکان و سرعت می باشد. شبکه های Device Net و پروفیباس را ساپورت میکند. این درایو مختص آسانسور و بارهای سنگین است، کنترل دور و کنترل سرعت توسط درایو ال اس IV5 فوق العاده عالی است.

جمع بندی

درایوهای AC جهت کنترل سرعت الکتروموتور سه فاز در بازار بی شمارند ، که در میان آنها درایوهای با کیفیت نیز کم نیستند. یکی از این درایوها درایو ال اس است. درایو ال اس یکی از درایوهای مطمئن در میان دیگر اینورتر هاست. نصب و راه اندازی موتور های سه فاز با استفاده از درایو ال اس همواره کیفیت و کمیت را به دنبال خواهد داشت. با توجه به آنکه درایو ال اس در تمامی قدرت ها تولید شده است، میتوان گفت که درایو ال اس یکی از انتخاب های عالی در میان همه اینورتر هاست.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/449/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%88-%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D8%B3

SKF، نامی آشنا در صنعت بلبرینگ، با بیش از 100 سال سابقه درخشان که در بیش از 130 کشور جهان فعالیت دارد. بلبرینگ SKF یکی از محصولات شرکت اس کا فا SKF است که در سال 1907 در شهر یوتبری کشور سوئیس تأسیس شد. این شرکت در زمینه تولید و ساخت انواع بلبرینگ ها، رولبرینگ ها، آب بند ها و سیستم های روانکاری فعالیت دارد. شرکت بلبرینگ SKF یکی از مطرح ترین شرکت ها در دنیا می باشد و از با کیفیت ترین بلبرینگ‌های جهانی است. شرکت SKF در حال حاضر معتبرترین سازنده بلبرینگ در دنیا است و از مقبولیت ویژه ای در بین بلبرینگ سازان برخوردار است. این شرکت بلبرینگ های خود را در طرح های متفاوتی تولید می کند که در ادامه به بررسی آن ها خواهیم پرداخت. همچنین برای خرید انواع بلبرینگ های SKF می توانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی تماس بگیرید.

بلبرینگ skf

مزایای بلبرینگ SKF؛ چرا بلبرینگ skf بخریم؟
اگر به دنبال خرید بلبرینگ با کیفیت هستید؛ برند skf بهترین انتخاب برای شما است. این برند با سابقه طولانی در تولید انواع بیرینگ بهترین محصولات را در جهان تولید و صادر میکند. در ادامه مهم ترین ویژگی های محصولات این برند را بررسی میکنیم.

عملکرد روان و بی صدا؛ بلبرینگ‌ SKF اصطکاک کمی ایجاد می‌کند، که منجر به عملکرد روان و بی صدا سیستم می‌شود.
طول عمر بالا؛ بلبرینگ‌های SKF برای دوام بالا طراحی شده‌اند و می‌توانند در سخت‌ترین شرایط نیز عملکرد خوب به همراه طول عمر بالا داشته باشند.
عملکرد عالی؛ محصولات SKF به دلیل کیفیت بالای خود شناخته شده‌اند و می‌توانید به عملکرد قابل اعتماد آن‌ها در شرایط کاری سخت اطمینان داشته باشید.

جهت خرید و اطلاع از قیمت بلبرینگ skf اصل میتوانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

انواع بلبرینگ SKF
شرکت SKF بلبرینگ های خود را در چهار نوع اصلی طراحی و تولید می‌کند. همچنین علاوه بر این بلبرینگ های اصلی، شرکت SKF بلبرینگ های خاص و سفارشی نیز تولید می کند. انواع بلبرینگ skf ارائه شده در فروشگاه کالا صنعتی به شرح زیر است.

بلبرینگ شیار عمیق SKF
بلبرینگ تماس زاویه ای SKF
بلبرینگ خود تنظیم SKF
بلبرینگ کف گرد SKF
بلبرینگ شیار عمیق SKF
بلبرینگ های شیار عمیق پر مصرف ترین نوع بلبرینگ ها هستند و به آن ها بلبرینگ های همه کاره نیز می گویند. بلبرینگ شیار عمیق SKF اصطکاک کمی دارد و می تواند بارهای شعاعی و محوری را در هر دو جهت تحمل کند. از دیگر مزایای بلبرینگ شیار عمیق SKF می توان به نگهداری کم و نصب راحت آن اشاره کرد. شرکت SKF بلبرینگ های شیار عمیق خود را در چهار سری تولید می کند که باید گفت در بازار ایران بیشتر دو نوع بلبرینگ شیار عمیق SKF سری تک ردیفه و دو ردیفه کاربرد دارد. در ادامه به بررسی انواع بلبرینگ شیار عمیق SKF پرداخته می شود.

1) بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه: این بلبرینگ ها، پرکاربردترین نوع بلبرینگ شیار عمیق SKF است. این بلبرینگ ها در طرح های متفاوتی با آب بند، قفسه، روانکار و ... تولید می شود.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

2)بلبرینگ شیار عمیق SKF با شکاف های پرکننده: بلبرینگ شیار عمیق فولادی ضد زنگ برای هنگامی که بلبرینگ در معرض رطوبت و مواد خورنده قرار می گیرد، مناسب است؛ زیرا در برابر خورندگی مقاوم می باشد. این بلبرینگ SKF به صورت آب بندی شده یا باز در دسترس است.

3) بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی با شکاف های پرکننده: این بلبرینگ SKF دارای یک شیار پرکننده در هر دو رینگ داخلی و خارجی می باشد تا عناصر غلتان بیشتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق استاندارد در خود جای دهد. بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی با شکاف های پرکننده حمل بار شعاعی بالاتری دارند؛ ولی ظرفیت حمل بار محوری آن ها محدود است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه با شکاف های پر کننده

4) بلبرینگ شیار عمیق SKF دو ردیفه: بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه در مواقعی مورد استفاده قرار می گیرند که بلبرینگ تک ردیفه ظرفیت تحمل بار را ندارد. این بلبرینگ SKF نسبت به سری تک ردیفه، قطر داخلی و خارجی برابر با ضخامت بیشتر دارد. ظرفیت تحمل بار این بلبرینگ ها قابل توجه است.

بلبرینگ های شیار عمیق دو ردیفه

آب بند بلبرینگ شیار عمیق SKF
با توجه به محیط و عملکرد بلبرینگ شیار عمیق SKF، ممکن است این بلبرینگ ها به صورت آب بندی شده یا باز (بدون آب بند) استفاده شوند. آب بند بلبرینگ شیار عمیق SKF در دو طرح فلزی و پلاستیکی تولید می شود. تصاویر و ویژگی آب بند ها در جدول زیر نشان داده شده است.

آب بند ویژگی ها تصویر
آب بند فلزی (Z, ZZ) جلوگیری از ورود گردوغبار
جلوگیری از خارج شده روان کننده بلبرینگ شیار عمیق اس کا اف
آب بند پلاستیکی ( RS, 2RS) جلوگیری از ورود گرد و غبار
جلوگیری از خارج شده روان کننده
مناسب برای محیط های مرطوب بلبرینگ شیارعمیق Skf
قفسه بلبرینگ شیار عمیق SKF
با توجه به طراحی، اندازه، نوع و کاربرد بلبرینگ شیار عمیق SKF، قفسه ها متفاوت هستند. قفسه بلبرینگ شیار عمیق SKF به صورت فولادی، پلی آمید (فیبری) و برنجی تولید می شوند. نوع قفسه بلبرینگ شیار عمیق SKF در پسوند بلبرینگ ها مشخص است و در صورتی که بلبرینگ پسوند نداشته باشد به این معنا است که قفسه بلبرینگ فولادی است. نوع دو ردیفه بلبرینگ شیار عمیق SKF تنها به قفسه فیبری تولید می شود.

قفسه کد فنی (پسوند) تصویر
قفسه فولادی بدون پسوند قفسه بلبرینگ شیار عمیق
قفسه پلی آمید TN9
TNH
TN9/VG1561 قفسه پلی آمید
قفسه برنجی M
MA
MB قفسه برنجی
روان کننده بلبرینگ شیار عمیق SKF
بلبرینگ SKF سری تک ردیفه شیار عمیق، در صورت آب بندی شده، از سمت کارخانه روانکاری شده اند ولی در صورتی آب بند نداشته باشد نیاز است تا بلبرینگ را با روان کننده مناسب روانکاری کنید. روان کننده هایی که در بلبرینگ های شیار عمیق SKF استفاده می شوند، در جدول زیر آورده شده است.

نوع بلبرینگ شیار عمیق روان کننده (بر اساس اندازه)
D ≤ 10mm 30 < D ≤ 62 mm D > 62 mm
d < 10mm D ≥ 10mm
8،9 LHT23 LT MT47 MT33
0،1،2،3 MT47 MT47 MT47 MT33
بلبرینگ تماس زاویه ای SKF
این بلبرینگ SKF، دارای رینگ های داخلی و خارجی هستند که نسبت به یکدیگر در جهت محور بلبرینگ جا به جا می شوند. این بلبرینگ ها می توانند بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان تحمل کنند. کد فنی بلبرینگ تماس زاویه ای SKF با عدد 7 شروع می شود و هر چه زاویه تماس در این بلبرینگ SKF افزایش یابد، ظرفیت تحمل بار محوری بالا می رود و با کم شدن زاویه تماس، ظرفیت تحمل بار شعاعی افزایش پیدا می کند. محدود سرعت بلبرینگ تماس زاویه ای SKF متوسط است. در جدول زیر انواع بلبرینگ های تماس زاویه ای SKF به همراه تصویر آن ها آورده شده است و برای کسب اطلاعات کامل راجع به این محصول SKF به صفحه بلبرینگ تماس زاویه ای SKF مراجعه کنید.

نوع بلبرینگ تماس زاویه مزایا تصویر
بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه ظرفیت حمل بار بالا
تحمل بارهای محوری و شعاعی همزمان
نصب آسان
تحمل ناهماهنگی شفت بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه
بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه فضای کمتری نسبت به نصب جفت بلبرینگ تک ردیفه
تحمل بارهای شعاعی و محوری در هر دو جهت
تحمل ناهماهنگی شفت بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه
بلبرینگ تماس زاویه ای چهار نقطه تماسی تحمل بارهای محوری در هر دو جهت
اشغال فضای کمتر
ظرفیت حمل بالا
تغییر شکل محدود رینگ داخلی در هنگام قرار گرفتن در معرض نیروهای بالا بلبرینگ تماس زاویه ای چهار نقطه تماسی
بلبرینگ خود تنظیم SKF
بلبرینگ خود تنظیم SKF، این سری از بلبرینگ های دو ردیفه هستند و به دلیل داشتن عناصر غلتان بیشتر، ظرفیت حمل بار بالایی دارند. بلبرینگ خود تنظیم SKF می تواند بار شعاعی بسیار سنگین و بار محوری سبک را از هر دو جهت تحمل کند. بلبرینگ خود تنظیم SKF در سرعت های بالا به خوبی کار میکند و به صورت آب بندی شده یا باز تولید می شوند. بلبرینگ خود تنظیم SKF به صورت کنیک (رینگ داخلی مخروطی) نیز تولید می شوند که این بلبرینگ ها با یک بوش مورد استفاده قرار می گیرند. برای دریافت اطلاعات بیشتر راجع این محصول به صفحه بلبرینگ خود تنظیم SKF مراجعه کنید. همچنین مشخصات بلبرینگ خود تنظیم SKF به صورت خلاصه در جدول زیر بیان شده است:

نوع بلبرینگ خود تنظیم SKF مزایا کاربرد تصویر
بلبرینگ خود تنظیم SKF می توانند انواع ناهماهنگی ها را در خود جای دهند.
سرعت بالا
نگهداری کم
اصطکاک کم
صدای پایین هواکش صنعتی
کشاورزی
جا به جایی مواد بلبرینگ خود تنظیم skf
بلبرینگ کف گرد SKF
این بلبرینگ ها به صورت تک جهته و دو جهته تولید می شوند. طراحی بلبرینگ کف گرد SKF به صورتی است که نباید تحت هیچگونه بارهای شعاعی قرار بگیرند. بلبرینگ کف گرد SKF که برای تحمل بارهای شعاعی طراحی شده اند دارای مزایای بی نظیری مانند نصب آسان، قابلیت تفکیک و تعویض است. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به این بلبرینگ ها می توانید به صفحه بلبرینگ کف گرد SKF مراجعه کنید.

نوع بلبرینگ کف گرد SKF مشخصات تصویر
بلبرینگ کف گرد تک جهته شامل یک واشر شفت، یک واشر محفظه و مجموعه عناصر غلتان
می تواند بارهای محوری را فقط در یک جهت در خود جای دهد. بلبرینگ کف گرد تک جهته
بلبرینگ کف گرد دو‌جهته شامل یک واشر شفت، دو واشر محفظه و دو مجموعه عناصر غلتان
می تواند بارهای محوری را در هر دو جهت در خود جای دهد. بلبرینگ کف گرد دو جهته
قیمت بلبرینگ SKF
بلبرینگ SKF بهترین کیفیت را میان سایر برند ها دارد. قیمت این بلبرینگ ها با توجه به نوع، طراحی و اندازه آن متفاوت است. یکی از عوامل تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ SKF، ابعاد بلبرینگ است. هرچه ابعاد یک بلبرینگ بزرگتر باشد قیمت آن نیز افزایش پیدا می کند. یکی دیگر از عوامل تاثیر گذار مهم بر قیمت بلبرینگ SKF، طراحی آن است. با توجه به نوع بلبرینگ SKF ممکن است این بلبرینگ با طراحی خاصی مانند نوع آب بندی یا قفسه متفاوت تولید شوند که با توجه به طراحی آن قیمت متفاوت خواهد بود.
در ادامه لیست مهم ترین عوامل ثابت تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ SKF آورده شده است.

ابعاد فیزیکی
نوع و مشخصات فنی
متریال و جنس بلبرینگ
خرید بلبرینگ SKF
یکی از دغدغه های اصلی مشتریان بلبرینگ SKF، خرید آن است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی SKF به شدت افزایش پیدا کرده و با قیمت های متفاوتی نیز عرضه می شوند. هنگام خرید بلبرینگ SKF حتما مدنظر داشته باشید از کدام فروشگاه خرید را انجام میدهید. بلبرینگ های تقلبی SKF به راحتی قابل تشخیص نیست و نیاز به تجربه و اطلاعات فنی زیادی است. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد روش های تشخیص بلبرینگ تقلبی، مقاله تشخیص بلبرینگ اصلی از تقلبی را مطالعه کنید. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تامین کننده انواع قطعات صنعتی به صورت اینترنتی، انواع بلبرینگ و رولبرینگ های SKF را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهد. در ادامه به معرفی پارامترهای مهم در هنگام خرید میپردازیم.

بار وارد شده بر بلبرینگ: به صورت کلی بارهای روی بلبرینگ میتواند محوری یا شعاعی باشد؛ که بار محوری موازی با محور چرخش است و بار شعاعی عمود بر محور چرخش وارد میشود.
نوع بلبرینگ SKF: بلبرینگ ها در انواع متنوعی طراحی و تولید میشوند و هر نوع کاربرد و ویژگی های منحصر به فردی دارد. یکی از پرکاربرد ترین نوع بلبرینگ، بلبرینگ های شیار عمیق هستند که قادر به تحمل بارهای ترکیبی یعنی نیمه سنگین شعاعی و محوری هستند.
سرعت گردش و دوران: تولید و طراحی قفسه در بلبرینگ های غلتکی استوانه ای و سوزنی آنها قادر میکند که با سرعت بیشتری نسبت به باقی بلبرینگ ها گردش کنند.
سیستم آب‌بندی در بلبرینگ SKF: جهت اطمینان از عملکرد صحیح بلبرینگ بایستی سیستم آب بندی مناسب انتخاب شود. این سیستم آب‌بندی مانع ورود ناخالصی‌ها مانند گرد و غبار و آب میشود.
قطر داخلی و خارجی بلبرینگ: در شافت هایی که قطر نازکی دارند بایستی از بلبرینگ هایی که قطر کمی دارند استفاده کرد. متداول ترین بلبرینگ های کم قطر شیار عمیق و سوزنی هستند. همچنین برای شافت ها نسبتا قطور رولبرینگ‌های بشکه‌ای، مخروطی و استوانه‌ای استفاده میشوند.
شرایط محیطی: اکثر محیط های کاری دارای آلودگی مانند گرد و غبار هستند. بنابراین باید بلبرینگی را انتخاب کنید که در برابر ضربات و تنش‌های مکانیکی و آلودگی ها مقاوم باشد. بلبرینگ های برند SKF از مقاوم ترین و با کیفیت ترین بلبرینگ‌های موجود در بازار هستند و انتخابی ایده آل محسوب میشوند.
کاتالوگ محصولات SKF
شرکت SKF برای تمامی محصولات خود کاتالوگ طراحی کرده است. در کاتالوگ محصولات SKF هر آنچه در مورد بیرینگ گفته شده است، مربوط به medium load است. پایین تر و بالاتر از این محدوده عمر بیرینگ کاهش پیدا می کند. برای تجهیزاتی با فناوری پیشرفته و سرعت بالا و تجهیزاتی که نیازمند قابلیت اطمینان بالا (رکتور پتروشیمی) هستند، الزاماً باید از گریدهای سطح یک کیفی خریداری کرد. برای آشنایی بیشتر با محصولات و دسترسی دقیق به ابعاد و مشخصات فنی کاتالوگ بلبرینگ SKF را دانلود کنید. همچنین سایت کالا صنعتی تمامی کاتالوگ های محصولات SKF را در سایت قرار داده است. می توانید با مراجعه به محصول دلخواه خود، کاتالوگ آن را مشاهده کنید.

شرکت SKF سالیان سال است که به عنوان برترین شرکت تولید کننده بلبرینگ فعالیت می کند. متأسفانه در بازار امروزی ایران، بلبرینگ های فیک و غیر اصلی SKF بسیار زیاد شده است. تشخیص دادن اصل از فیک بلبرینگ SKF کار بسیار سختی است و نیاز به داشتن مهارت و تجربه بالا می باشد. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تأمین کننده انواع قطعات صنعتی به صورت اینترنتی در ایران، تمامی بلبرینگ های SKF خود را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان ارائه می دهد. شما می توانید برای خرید انواع بلبرینگ های SKF با کارشناسان فروش ما در تماس باشید.

شرکت SKF
شرکت SKF یکی از نشان های تجاری معروف در زمینه تولید بلبرینگ و رولبرینگ صنعتی در جهان است. SKF از سال 1907 یک شرکت پیشرو در زمینه فناوری های نوین بوده است. تفاوت بنیادین محصولات شرکت SKF با سایر برندها، این است که SKF همواره و به طور مداوم به دنبال توسعه فناوری های جدید است. این موضوع سبب شده است که شرکت SKF مشتریان دائمی خود را حفظ نموده و بیشتر کند. ایران یکی از بازارهای هدف برای این برند با کیفیت به حساب می آید. ساخت بلبرینگ SKF ترکیبی از 40 سال تجربه به همراه استفاده از سیستم ها و فن آوری های نوین است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/326/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B4%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%B9%D9%85%DB%8C%D9%82/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

با توجه به استفاده گسترده از گیربکس های حلزونی در صنایع مختلف و تنوع بالای انواع و مشخصات فنی این محصولات، انتخاب گیربکس حلزونی مناسب کمی سخت و پیچیده به نظر می رسد. انتخاب گیربکس حلزونی نیاز به بررسی عوامل مختلفی دارد، از جمله:

گشتاور خروجی
نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
سرعت ورودی و خروجی
توان ورودی از الکتروموتور
توان خروجی گیربکس
سرویس فاکتور (ضریب کار)
بهترین راه برای بررسی این پارامترها، مطالعه کاتالوگ، دیتاشیت یا پلاک خوانی گیربکس صنعتی است، اما برای درک بهتر مفهوم آن ها پیشنهاد می کنیم تا انتهای این مقاله همراه ما باشید.

جدول انتخاب گیربکس حلزونی
جدول انتخاب گیربکس حلزونی، نوعی مرجع برای انتخاب گیربکس مناسب برای هر کاربرد به شمار می آید؛ این جدول توسط تولیدکنندگان گیربکس در اختیار مشتریان قرار می گیرد و شامل اطلاعات زیر است.

پارامتر علامت نحوه محاسبه
توان ورودی KW1 (HP1) -
توان خروجی KW2 (HP2) KW1 (HP1)*η
بازده (راندمان) η KW2/KW1
دور ورودی n1 -
دور خروجی n2 -
نسبت تبدیل i n1/n2
گشتاور خروجی M2 9550*KW1/n2
ضریب کار SF -
البته اطلاعات دیگری مانند طریقه نصب گیربکس حلزونی، روان کننده مناسب، میزان بار مجاز روی گیربکس، حداکثر دما و رطوبت محیط و ساعات کارکرد گیربکس نیز اهمیت بالایی در انتخاب گیربکس حلزونی دارند و باید با توجه به نیازهای هر کاربرد بررسی شوند.

توان
توان یا قدرت گیربکس حلزونی، به دو بخش توان ورودی و خروجی تقسیم‌بندی می‌شود؛ توان ورودی، میزان توان مجاز برای الکتروموتور است که معمولاً در کاتالوگ گیربکس‌ ذکر می‌شود و توان خروجی از حاصلضرب توان ورودی و راندمان گیربکس به‌دست می‌آید. توان ورودی یکی از مهم ترین پارامترهای جدول انتخاب گیربکس حلزونی است.

بازده یا راندمان
از جمله عوامل مؤثر در راندمان گیربکس حلزونی می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

حرارت حین کار
نوع روانکار
مشخصات فنی گیربکس
نحوه عملکرد و سطح درگیری دنده‌ها
به‌طور کلی بازده این گیربکس‌ها در نسبت‌تبدیل‌های مختلف، متفاوت است اما گیربکس‌هایی با راندمان 65% گزینه‌ای ایده‌آل به شمار می‌روند.

نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
نسبت تبدیل گیربکس حلزونی، از تقسیم دور ورودی به دور خروجی گیربکس به‌دست می‌آید و از مهم‌ترین عوامل در جدول انتخاب گیربکس حلزونی است. گاهی دور ورودی (دور الکتروموتور) را با مکانیزم‌هایی مانند تسمه و پولی کاهش می‌دهند؛ به عنوان مثال، اگر یک الکتروموتور 1500 دور با مکانیزم تسمه و پولی نسبت 1:2 (یعنی قطر پولی نصب شده روی شافت گیربکس دو برابر قطر پولی نصب شده روی شافت موتور باشد) به گیربکس متصل شود، دور ورودی گیربکس 750 دور در دقیقه خواهد بود. نسبت دنده یا نسبت تبدیل گیربکس حلزونی معمولاً با حرف i یا Ratio در پلاک و کاتالوگ گیربکس مشخص می‌شود.

گشتاور خروجی
یکی دیگر از عوامل اثرگذار در انتخاب گیربکس حلزونی، گشتاور خروجی است که معمولاً با علامت M2 یا Torque روی پلاک و کاتالوگ گیربکس حلزونی مشخص می‌شود. مقدار گشتاور ذکر شده در کاتالوگ و جداول، با توجه به بازده گیربکس محاسبه شده است و مقداری واقعی است که بر حسب نیوتون‌متر بیان شده است؛ توجه داشته‌باشید که گشتاور گیربکس انتخابی، حتماً باید مساوی یا کمی بیشتر از نیاز کاربرد باشد.

ضریب کار یا S.F
از آنجایی که گیربکس‌ها اغلب تحت بارهای متغیر کار میکنند، ضریب کار یا سرویس فاکتور مناسب نیز یکی دیگر از پارامترهای مهم در جدول انتخاب گیربکس حلزونی است. با توجه به ساعت کارکرد روزانه گیربکس، نوع بار و تعداد استارت/استپ در ساعت می توان ضریب کار مناسب را بر اساس جدول زیر انتخاب نمود:

مدت کار روزانه نوع بار Load مشخصات کار
8 تا 12 ساعت 2 تا 8 ساعت کمتر از 2 ساعت
1.25 1 0.9 عادی Normal کار مقطع با 10 استارت در ساعت یا کمتر
1.5 1.25 1 بیش بار سبک Light Overloads
1.75 1.5 1.25 بیش بار سنگین Heavy Overloads
1.75 1.5 1.25 عادی Normal کار مقطع یا پیوسته با بیش از 10 استارت در ساعت
2 1.75 1.5 بیش بار سبک Light Overloads
2.25 2 1.75 بیش بار سنگین Heavy Overloads
توجه: مقادیر جدول فوق در سه حالت باید در عدد 1.2 ضرب شوند:

موتور محرک احتراقی باشد.
گیربکس در جهت عکس کار کند.
گاهی بار از حد مجاز بالاتر رود.
محاسبات انتخاب موتور و گیربکس حلزونی
با شناخت بیشتر از معنا و مفهوم پارامترهای گفته شده، می‌توان محاسبات انتخاب موتور و گیربکس حلزونی را انجام داد؛ سه عامل مهم در جدول انتخاب گیربکس حلزونی، نسبت تبدیل (i)، توان ورودی (KW یا HP) و گشتاور خروجی گیربکس (M2) هستند.

مشخصات فنی گیربکس حلزنی VF

با توجه به اینکه الکتروموتورها با سرعت‌های مختلفی عرضه می‌شوند، جدول مشخصات گیربکس هم برای هر دور ورودی به صورت جداگانه بیان می‌شود.

گام اول:

ابتدا باید میزان توان و گشتاور مورد نیاز کاربرد را به‌دست‌آورید.
بازده گیربکس حلزونی حدود 0.65 در نظر گرفته شود و ضریب کار SF نیز از جدول مربوطه باید انتخاب شود.
رابطه توان و گشتاور درج شده در کاتالوگ با نیازهای کاربرد باید بر اساس فرمول زیر باشد:
M2 ≥ M*SF KW1 ≥ KW*SF/η

M و KW گشتاور و توان مورد نیاز هستند.
به این ترتیب مقادیر گشتاور (M2) و توان (KW1) مناسب گیربکس و موتور را در اختیار خواهیم داشت.

گام دوم:

پس از مشخص شدن گشتاور گیربکس و توان موتور، باید سرعت ورودی و خروجی و در نتیجه نسبت تبدیل را به‌دست‌آوریم؛ به‌عنوان مثال، اگر پروانه یک میکسر (همزن) باید حدود 30 دور در دقیقه بزند، با انتخاب یک الکتروموتور 1500 دور و گیربکس با نسبت تبدیل 1:50، شفت خروجی گیربکس با سرعت 30 دور در دقیقه چرخیده و نیاز دستگاه را برآورده می‌سازد.

گام آخر:

مرحله نهایی در انتخاب موتور و گیربکس حلزونی، مشخص نمودن نحوه اتصال این دو دستگاه است؛ به عنوان مثال برای کوپل مستقیم از گیربکس‌های حلزونی سری MVF که ورودی هالوشفت دارند استفاده می‌شود ولی اگر نیاز به شافت نری در ورودی گیربکس داشته‌باشیم باید از گیربکس‌های سری VF استفاده شود. جداول انتخاب گیربکس حلزونی برای هر تیپ و سری به صورت جداگانه در کاتالوگ ذکر می‌شود.
اکنون با توجه به محاسبات انجام شده، دور الکتروموتور، گشتاور خروجی گیربکس، نسبت تبدیل گیربکس و تیپ گیربکس مشخص شده و می‌توانید از صفحه مربوطه در کاتالوگ، گیربکس مناسب را انتخاب نمایید.
نحوه انتخاب گیربکس حلزونی
فرض کنید برای یک بالابر، به موتوری با توان حدودی 4.8 اسب بخار و گیربکسی با نسبت تبدیل 56 نیاز داریم؛ همچنین نحوه انتقال قدرت از موتور به گیربکس باید از طریق تسمه و پولی انجام شود. حال با توجه به مطالب گفته‌شده، محاسبات انتخاب موتور و گیربکس را مرحله به مرحله انجام می‌دهیم:

توان 4.8 اسب بین دو توان استاندارد 4 و 5.5 اسب بخار قرار دارد؛ لذا توان مورد نیاز موتور را 5.5 اسب بخار در نظر می گیریم.
همچنین با توجه به نوع کاربرد، نسبت تبدیل 1:56 را انتخاب می‌کنیم؛ زیرا گیربکس‌های حلزونی از نسبت دنده 40 به بالا دارای خاصیت عدم برگشت‌پذیری هستند. همچنین به دلیل استفاده از تسمه و پولی، ورودی گیربکس باید از نوع شفت باشد و به همین دلیل جداول مربوط به گیربکس‌های VF را بررسی می‌کنیم.
تصویر زیر یک نمونه جدول انتخاب گیربکس حلزونی تیپ VF را نمایش می‌دهد؛ اگر سرعت الکتروموتور انتخابی 1400 دور در دقیقه باشد (n1 در جدول زیر)، سه گزینه بر اساس نسبت تبدیل 56 وجود دارد که با کادر قرمز مشخص شده‌اند.
از میان گزینه‌های موجود، بهترین گزینه گیربکس حلزونی VF150 است که با توان الکتروموتور مطابقت دارد و با کادر سبز مشخص شده است.
مشخصات فنی گیربکس حلزونی سری VF150

کادر آبی: دور ورودی گیربکس (n1=1400)
کادر قرمز: همه گزینه‌های موجود بر اساس نسبت تبدیل
کادر سبز: بهترین گزینه با توجه به همه مشخصات مورد نیاز
هنگام انتخاب موتور و گیربکس، توان موتور نباید بیشتر از توان گفته شده در جدول انتخاب گیربکس حلزونی باشد؛ زیرا با ایجاد شوک و تنش، عمر گیربکس و سایر تجهیزات مرتبط را کاهش‌داده و به آن‌ها آسیب می‌رساند. علاوه‌ بر این، موتورهای با توان بالاتر، قیمت بیشتری نیز دارند.

تیپ گیربکس حلزونی
یکی از روش‌های تشخیص تیپ گیربکس حلزونی بر اساس شکل ظاهری پوسته و نوع شفت‌ها است. شرکت‌های تولیدکننده گیربکس، نام‌های تجاری مختلفی برای این محصولات در نظر می‌گیرند؛ اما معمولاً این گیربکس‌ها با دو نوع پوسته تولید می‌شوند:

حلزونی شکل (دایره‌ای)
مکعبی (کتابی)
انواع گیربکس حلزونی کتابی و دایره ای

اگر شفت ورودی گیربکس‌های حلزونی شکل، از نوع سالید یا شفت نری باشد، نوع گیربکس VF و اگر از نوع هالو یا شفت مادگی باشد، گیربکس MVF است. گیربکس‌های مکعبی هم می‌توانند با شفت ورودی و خروجی سالید یا هالو تولید شوند.

هر یک از انواع گیربکس حلزونی بر اساس نوع خروجی، نحوه نصب و موقعیت الکتروموتور به گروه‌های دیگری تقسیم‌بندی می‌شود که در تیپ گیربکس حلزونی مشخص می‌شود؛ بنابراین تیپ گیربکس حلزونی اطلاعاتی درباره شکل ظاهری پوسته، نوع شفت‌ها، نحوه نصب گیربکس، موقعیت قرار الکتروموتور و نوع خروجی گیربکس به ما می‌دهد. در ادامه مقاله با نوع نصب گیربکس و انواع آن‌ها آشنا می‌شویم.

سایز گیربکس حلزونی
سایز گیربکس حلزونی مشخص‌کننده ابعاد گیربکس است و ابعاد کلی گیربکس، اندازه فلنج‌ها، قطر شفت ورودی و خروجی را بیان می‌کند.

سایزهای تیپ گیربکس مکعبی و حلزونی

نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
نسبت تبدیل گیربکس حلزونی بر سرعت و گشتاور خروجی اثرگذار است؛ معمولاً بازه نسبت تبدیل گیربکس‌های حلزونی بین ۷ تا ۱۰۰ است. برای محاسبه نسبت تبدیل گیربکس‌های حلزونی باید تعداد دور ورودی گیربکس را تقسیم بر تعداد دور خروجی آن کرد. نسبت تبدیل به صورت مستقیم بر مهم‌ترین ویژگی گیربکس‌های حلزونی یعنی خود قفل‌شوندگی تأثیر می‌گذارد؛ برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه مقاله گیربکس برگشت‌ناپذیر یا خود قفل‌شونده را مطالعه فرمایید. نسبت تبدیل‌های رایج در این گیربکس‌ها عبارت‌اند از:

۱:۷.۵
۱:۱۰
۱:۱۵
۱:۲۰
۱:۲۵
۱:۳۰
۱:۴۰
۱:۵۰
۱:۶۰
۱:۸۰
۱:۱۰۰
نسبت های تبدیل گیربکس حلزونی

نحوه نصب گیربکس حلزونی
گیربکس‌های کتابی به دلیل شکل مکعبی خود، قابلیت نصب در تمامی جهت‌ها و حالات را داشته و نیازی به تغییر ساختار گیربکس ندارند؛ اما گیربکس‌های VF/MVF بر اساس نوع خروجی و نحوه نصب به ۶ دسته تقسیم‌بندی می‌شوند که در جدول زیر بیان شده است.

نحوه نصب گیربکس حلزونی گرد

تیپ گیربکس پایه فلنچ خروجی
N دارد ندارد
A
V
F ندارد دارد- پایه بلند
FC دارد- پایه کوتاه
P ندارد
جدول انتخاب گیربکس حلزونی
گاهی دسترسی به اطلاعات فنی گیربکس ها و تطبیق آن ها با نیازهای کاربرد کاری دشوار است. در ادامه چند جدول انتخاب گیربکس حلزونی که شامل تیپ، سایز، نسبت تبدیل، موتور قابل استفاده، قطر شفت ها، روغنکاری و سایر مشخصات این گیربکس ها است را می آوریم تا به راحتی و بر اساس نیاز خود، گیربکس مناسب را انتخاب نمایید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/70/%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AD%D9%84%D8%B2%D9%88%D9%86%DB%8C

آیا تا به حال با مشکل بوق زدن اینورتر خود مواجه شده اید؟ یا به دنبال پاسخی برای علت این مشکل هستید؟ اگر پاسختان بله است، پس به مکان مناسب رسیده اید. در این متن، به بررسی علت های بوق زدن اینورتر خواهیم پرداخت و راه حل های ممکن را برای شما توضیح خواهیم داد.

دلایل بوق زدن اینورتر
بوق زدن اینورتر می تواند نشان دهنده وجود چندین مشکل از جمله:

کاهش باتری
کابل باتری ناکافی
اضافه بار
برق ورودی نامناسب
خطای سیستمی
دمای بالا
خرابی در قطعات باشد.
این مشکلات می توانند باعث اختلال در عملکرد اینورتر شوند و نیاز به تعمیر و تنظیم داشته باشند. لازم به ذکر است بعضی از این مشکلات مختص اینورتر های با کاربری منبع تغذیه می باشند. پیشنهاد می شود جهت آشنایی بیشتر با اینورتر ها و انواع آن به مقاله اینورتر مراجعه فرمایید. با خواندن این متن، شما می توانید با علت های بوق زدن اینورتر آشنا شده و راه حل های مناسب را برای حل این مشکلات بیابید.

کاهش باتری
در اینورترهایی که از باتری ها تغذیه می شوند، مانند اینورترهای منبع تغذیه بدون وقفه (UPS) یا پنل های خورشیدی، در برخی موارد، بوق زدن اینورتر ناشی از عملکرد آن با باتری است. اینورتر وقتی با باتری کار می کند صدای بوق تولید می کند. صدا مانند زنگ هشداری است که نشان می دهد اینورتر از برق معمولی به عملکرد باتری منتقل شده است. از آنجایی که این فقط یک نشانگر است، هیچ مشکلی برای حل وجود ندارد.

کاهش باتری

هنگامی که باتری اینورتر بسیار کم است، شروع به بوق زدن می کند. صدا به شما می گوید که اینورتر خیلی زود خاموش می شود مگر اینکه باتری را شارژ کنید. اینورتر مجبور می شود برای جلوگیری از تخلیه بیش از حد باتری خاموش شود. به طور کلی، بوق دو دقیقه قبل از خاموش شدن شروع می شود.

رفع مشکل: راه حل در اینجا شارژ مجدد اینورتر برای چند ساعت است. صدای بوق را متوقف می کند.

کابل باتری ناکافی
یکی از علل رایج بوق زدن اینورتر، می‌تواند اندازه نامناسب کابل باتری باشد که اینورتر با بوق زدن هشدار می‌دهد تا اندازه کابل را به حد مناسب تغییر دهید. اگر کابل باتری اندازه نامناسبی داشته باشد، ممکن است ولتاژ کاهش یابد و در نتیجه بوق زدن متوالی و هشدارهای اینورتر شنیده می‌شود.

کابل باتری ناکافی

رفع مشکل: برای حل این مشکل، در اولین فرصت باید اندازه کابل باتری را تغییر دهید و بهتر است با یک تکنسین تماس بگیرید تا به شما در تعویض کابل کمک کند. قبل از همه، مطمئن شوید که تکنسین تایید کند که علت بوق زدن اینورتر واقعاً به این موضوع مربوط است و سپس به تعویض کابل بپردازید.

اضافه بار
یکی دیگر از دلایلی که اینورتر شما ممکن است صدای بوق دائمی تولید کند اضافه بار ظرفیت است. وقتی ابزارها و وسایل زیادی به اینورتر متصل هستند، به وضعیت اضافه بار می رسد. بوق زنگ هشداری است که شما را از همین موضوع مطلع می کند.

اضافه بار

رفع مشکل: دو راه حل برای این مشکل وجود دارد. یکی، شما می توانید تمام دستگاه های غیر ضروری را از اینورتر حذف کنید. دوم، شما یک اینورتر جدید خریداری می کنید که ظرفیت کافی برای حمل بار تمام تجهیزات خانه یا محل کار شما را دارد. اینورتر اندازه مناسب به دلیل اضافه بار ظرفیت هرگز بوق نمی دهد.

برق ورودی نامناسب
بوق زدن اینورتر ممکن است به دلیل ولتاژ بالا یا پایین، فلوکتواسیون های ولتاژ یا تغییرات فرکانس در برق ورودی باشد. وقتی ولتاژ بیش از حد بالا یا پایین باشد، اینورتر ممکن است به صورت خودکار بوق بزند تا از خرابی یا آسیب به خود و دیگر دستگاه ها جلوگیری کند.

رفع مشکل: برای حل این مشکل، باید ابتدا مطمئن شوید که ورودی برق با مشخصات مناسب و از منبع قابل اعتماد فراهم می‌شود. در صورت لزوم، می‌توانید با یک تکنسین متخصص مشورت کنید تا وضعیت برق ورودی را بررسی کند و پیشنهادات لازم را ارائه دهد. اگر برق ورودی نامناسب باقی مانده است، ممکن است نیاز به تغییر منبع برق یا تنظیمات ورودی اینورتر داشته باشید.

خطای سیستم
خطاهای سیستمی می توانند نیز باعث بوق زدن اینورتر شوند. این خطاها ممکن است به علت اتصال نادرست کابل ها، خرابی در مدارهای الکترونیکی داخلی یا خطاهای نرم افزاری در سیستم کنترل اینورتر باشند. در این صورت، اینورتر به صورت هشدار یا خطا به شما اعلام می کند. جهت آشنایی با خطای های اینورتر ها بر روی لینک بررسی خطاهای اینورتر ها کلیک کنید.

خطای سیستم

رفع مشکل: برای حل این مشکل، ابتدا باید نوع خطا را تشخیص دهید. بررسی دستورالعمل‌های تعمیر و نگهداری اینورتر و مطالعه کتابچه راهنما می‌تواند به شما در تشخیص خطا کمک کند. در صورتی که خطایی را تشخیص دادید و می‌توانید آن را برطرف کنید، اقدام به رفع خطا کنید. در صورت عدم توانایی در تشخیص و رفع خطا، بهتر است با کارشناسان فنی تماس بگیرید تا به شما در تعمیر و رفع خطا کمک کند.

دمای بالا
دمای بالا در داخل دستگاه ممکن است باعث بوق زدن اینورتر شود. وقتی دما در داخل دستگاه بیش از حد بالا رفته و سیستم خنک کننده به درستی عمل نمی کند، اینورتر ممکن است به صورت هشدار بوق بزند تا از خطر خرابی یا آسیب به دستگاه جلوگیری کند.

دمای بالا

رفع مشکل: در این مورد، اقدامات زیر را می‌توانید انجام دهید:

بررسی فضای اطراف اینورتر: اطمینان حاصل کنید که اینورتر در محیطی با تهویه مناسب قرار دارد. از انبارهای محکم و بسته، دستگاه‌های گرمایشی و سایر منابع گرما دوری کنید.
بررسی هواگیری‌ها: مطمئن شوید که هواگیری‌ها و شبکه‌های تهویه اینورتر سالم و بدون مانع هستند. در صورت لزوم، آن‌ها را تمیز کنید.
افزایش تهویه: در صورت امکان، از فن‌های خنک‌کننده یا سیستم‌های تهویه مصنوعی استفاده کنید تا هوای سردتر به سمت اینورتر هدایت شود و دمای آن کاهش یابد.
کاهش بار برق: در صورتی که اینورتر در حالت بار کامل و استفاده شدید قرار دارد، می‌توانید بار برق را کاهش داده و تنظیمات را بهینه کنید تا دمای آن کاهش یابد.
مراقبت از دمای محیط: اطمینان حاصل کنید که دمای محیط اطراف اینورتر نیز در محدوده مناسب قرار دارد. در صورت لزوم، از سایه‌بان‌ها یا سیستم‌های خنک‌کننده برای کاهش دمای محیط استفاده کنید.
خرابی در قطعات
خرابی قطعات داخلی اینورتر نیز می تواند بوق زدن را تحریک کند که این مورد در درایو اینورتر هم ایجاد میشود. خرابی قطعات الکترونیکی، قطعات قدرت، مدارهای حفاظتی و یا فرمان می توانند باعث بوق زدن اینورتر شوند. در این صورت، تعمیر یا تعویض قطعات معیوب ضروری است.

خرابی در قطعات

رفع مشکل: برای تشخیص و رفع خرابی در قطعات، می‌توانید مراحل زیر را دنبال کنید:

تحلیل و بررسی هشدار: در ابتدا، هشدارها و پیام‌های خطا را به دقت بررسی کنید. این پیام‌ها معمولاً شامل اطلاعاتی درباره نوع و مکان خرابی است.
مطالعه دستورالعمل و راهنما: به دقت دستورالعمل‌های تعمیر و نگهداری ارائه شده توسط تولید کننده را مطالعه کنید. این دستورالعمل‌ها معمولاً شامل راهنمایی‌ها و نکات مربوط به تشخیص و رفع خرابی است.
بررسی قطعات: قطعات مشکل‌دار را با دقت بررسی کنید. ممکن است نیاز به باز کردن و بررسی داخل اینورتر داشته باشید. در صورت عدم توانایی در تشخیص قطعه مشکل‌دار، بهتر است با تکنسین متخصص تماس بگیرید.
تعویض قطعات: پس از تشخیص قطعه مشکل‌دار، قطعه را تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که قطعه جدید با مشخصات و مارک قبلی همخوانی دارد و به درستی نصب شده است.
تست و آزمایش: پس از تعویض قطعه، اینورتر را تست و آزمایش کنید تا مطمئن شوید که خرابی رفع شده است و هشدارها دیگر نمایش داده نمی‌شوند.
توجه داشته باشید که تعمیر قطعات داخل اینورتر به مهارت و تخصص فنی نیاز دارد. در صورتی که نمی‌توانید خرابی را تشخیص دهید، بهتر است با تکنسین متخصص یا خدمات پشتیبانی تولید کننده تماس بگیرید.

نتیجه گیری

در این محتوا، به بررسی خطای سیستم و انواع بوق های هشدار و علت بوق زدن اینورتر پرداخته شد. از طریق بررسی دلایل بوق زدن اینورتر، راهکارهایی برای تشخیص و رفع این مشکلات نیز ارائه شد که بوق زدن اینورتر می‌تواند به علت‌های مختلفی مانند خطای سیستم، ورودی برق نامناسب، اندازه ناکافی کابل باتری، ولتاژ باتری پایین و دمای بالای اینورتر رخ دهد. برای رفع این مشکلات، می‌توان اقداماتی مانند بررسی فضای اطراف اینورتر، تهویه مناسب، تعویض قطعات معیوب و کاهش بار برق را انجام داد. در صورتی که نتوانید خرابی را تشخیص دهید یا مشکل برطرف نشود، بهتر است با تکنسین متخصص یا خدمات پشتیبانی تماس بگیرید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1918/%D8%B9%D9%84%D8%AA-%D8%A8%D9%88%D9%82-%D8%B2%D8%AF%D9%86-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1

به مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها با اندازه‌های مختلف که در کنار هم قرار گرفته و وظایف مهمی را در سیستم‌های انتقال قدرت بر عهده دارند، گیربکس صنعتی گفته می‌شود. گیربکس صنعتی سرعت، گشتاور و جهت نیروی ورودی از موتور محرکه را به‌گونه‌ای تغییر می‌دهد که برای عملکرد صحیح سایر تجهیزات در آن کاربرد صنعتی مناسب باشد.
باتوجه‌به تنوع بالای گیربکس‌های صنعتی، انتخاب موتور و گیربکس مناسب یکی از دغدغه‌های اصلی صاحبان صنایع است. در این مقاله محاسبات لازم جهت انتخاب گیربکس و موتور مناسب را بیان می‌کنیم.

محاسبات انتخاب موتور و گیربکس
از جمله مهم‌ترین عواملی که در محاسبات انتخاب موتور و گیربکس باید در نظر گرفت عبارت‌اند از:

توان موتور
سرعت موتور
سایز گیربکس
نسبت تبدیل گیربکس
سرعت خروجی گیربکس
گشتاور خروجی گیربکس
سرویس فاکتور یا ضریب کار
بازده گیربکس
نحوه اتصال موتور و گیربکس
تعداد استارت موتور در ساعت
توان موتور
توان الکتروموتورها بر اساس کیلووات یا اسب بخار بیان می‌شود. مهم‌ترین عامل در محاسبات موتور و گیربکس، توان موتور است که بر اساس آن باید سایر مشخصات موتور و گیربکس را بررسی کرد. به‌خاطر داشته باشید که باتوجه‌به نوع کاربرد باید ضریب اطمینان مشخصی برای توان موتور در نظر گرفته شود.
سرعت موتور
رایج‌ترین الکتروموتورهای موجود در ایران با 4 سرعت 3000، 1500، 1000 و 750 دور ارائه می‌شوند.
سایز گیربکس
هر سایز گیربکس ظرفیت گشتاور مشخصی دارد و باید بر اساس توان موتور انتخاب شود.
نسبت تبدیل گیربکس
نسبت تبدیل مشخص‌کننده میزان کاهش یا افزایش دور موتور در خروجی گیربکس است. در همین راستا مقاله محاسبه گشتاور و نسبت تبدیل در گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید.
سرعت خروجی گیربکس
باتوجه‌به سرعت موتور و نسبت تبدیل گیربکس، می‌توان گیربکسی با سرعت خروجی مناسب کاربرد انتخاب کرد.
گشتاور خروجی گیربکس
گشتاور خروجی واقعی، از حاصل‌ضرب گشتاور در فاکتور سرویس به دست می‌آید.
سرویس فاکتور
گشتاور خروجی به‌تنهایی بیانگر قدرت یک گیربکس نیست؛ در واقعیت عوامل متعددی بر عملکرد گیربکس اثرگذار بوده و به آن‌ها فاکتورهای اصلاح‌کننده یا فاکتور سرویس می‌گویند. از جمله این فاکتورها می‌توان به شوک و ارتعاشات، مدت‌زمان کارکرد گیربکس، تعداد دفعات روشن/خاموش‌شدن موتور و گیربکس، شرایط محیطی (دما، گردوغبار) و … اشاره کرد.
راندمان
بازده گیربکس همیشه کمتر از 100% بوده و در توان اولیه ضرب می‌شود تا توان خروجی گیربکس محاسبه شود.
نحوه اتصال موتور و گیربکس
نحوه کوپل شدن موتور با گیربکس و گیربکس با تجهیز بعدی نیز از جمله مهم‌ترین عوامل انتخاب گیربکس است. به‌طورکلی موتور و گیربکس را می‌توان به‌صورت مستقیم، کوپلینگ، تسمه و پولی و دنده و زنجیر به هم متصل نمود.

نحوه اتصال موتور و گیربکس

انتخاب نوع گیربکس
پس از بررسی نیازهای کاربرد و انجام محاسبات انتخاب موتور و گیربکس، نوبت به انتخاب نوع گیربکس می‌رسد. انواع گیربکس‌ صنعتی بر اساس نوع و مکانیزم چرخ‌دنده‌ها به ۴ دسته تقسیم‌بندی می‌شوند:

گیربکس حلزونی
گیربکس هلیکال
گیربکس خورشیدی
گیربکس سایکلو
البته طراحی گیربکس سایکلو بدون چرخ‌دنده بوده و از مکانیزم خاصی برای انتقال قدرت استفاده می‌کند. برای مقایسه ویژگی‌های گیربکس‌های صنعتی مختلف، پیشنهاد می‌کنیم مقاله مقایسه انواع گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید.

گیربکس حلزونی

گیربکس حلزونی

مزایا معایب
عدم برگشت‌پذیری در نسبت‌های بالای ۱:۴۶ کمترین راندمان بین گیربکس‌های صنعتی
کمترین قیمت بین گیربکس‌های صنعتی
شفت‌های عمود بر هم بیشترین میزان Backlash
تعمیر و نگهداری آسان
ابعاد کوچک و فشرده شوک‌پذیری پایین
قابلیت نصب در حالت‌های مختلف
بازه نسبت تبدیل گسترده
گیربکس هلیکال

گیربکس هلیکال

مزایا معایب
استفاده از دنده‌های مورب یا هلیکال ابعاد نسبتاً بزرگ
زاویه شفت‌های مختلف: مستقیم، ۹۰ درجه، موازی
بیشترین راندمان هزینه بالا
شوک‌پذیری بالا
تحمل گشتاور بالا
بازه نسبت تبدیل گسترده تعمیر و نگهداری سخت
لقی بسیار کم
میزان صدای پایین در حین کار
گیربکس خورشیدی

گیربکس خورشیدی

مزایا معایب
زاویه شفت‌های مختلف: مستقیم، ۹۰ درجه ابعاد نسبتاً بزرگ
راندمان بالا
شوک‌پذیری بالا هزینه زیاد
تحمل گشتاور بالا
بازه نسبت تبدیل گسترده
لقی کم تعمیر و نگهداری سخت
دقت بالا
امکان کاهش سرعت تا کمتر از ۱ دور در دقیقه (چند استیج کاهنده)
گیربکس سایکلو

گیربکس سایکلو

مزایا معایب
راندمان بسیار بالا قیمت بسیار بالا
بیشترین شوک‌پذیری
کمترین لقی دسترسی سخت به قطعات
بیشترین تحمل گشتاور
استفاده از بلبرینگ‌های گریز از مرکز به‌جای چرخ‌دنده محدودیت در زاویه شفت‌ها
کمترین میزان صدا
دریافت مشاوره برای انتخاب گیربکس صنعتی
برای اطمینان از انتخاب گیربکس مناسب کاربرد، پیشنهاد می‌کنیم با افراد متخصص در این زمینه مشورت نمایید. وبسایت کالا صنعتی به‌عنوان مرجعی برای نقد و بررسی و خرید انواع گیربکس، انواع کاتالوگ و دیتاشیت مورد نیاز برای بررسی مشخصات فنی گیربکس‌های صنعتی را در اختیار شما قرار داده‌است. همچنین می‌توانید از طریق شماره‌تلفن 02191304300 با کارشناسان این مجموعه در ارتباط باشید و از مشاوره بازرگانی و تخصصی رایگان استفاده نمایید.

نتیجه‌گیری

در این مقاله مراحل انتخاب گیربکس صنعتی را در چهار گام توضیح دادیم. این مطالب جهت آشنایی و داشتن دید کلی در این زمینه بوده و در مقالات دیگر کالا صنعتی به بررسی دقیق‌تر هر بخش پرداخته‌ایم. دو روش برای بررسی مشخصات فنی گیربکس‌های صنعتی وجود دارد:

مطالعه کاتالوگ گیربکس
پلاک خوانی گیربکس صنعتی
همچنین برای دریافت مشاوره فنی رایگان می‌توانید از طریق شماره تلفن 02191304300 با کارشناسان کالا صنعتی در ارتباط باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/431/%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3

کوپلینگ زنجیری چیست؟
در تمامی صنایع برای انتقال قدرت از یک شفت یک شفت دیگر از کوپلینگ استفاده می کنند. کوپلینگ ها در اصل وظیفه دارند نیرو، گشتاور و سرعت را از یک شفت یا محور محرک به شفت یا محور متحرک انتقال دهد. علاوه بر این موراد کوپلینگ ها وظایف دیگری مانند تحمل ناهمواری های محوری و زاویه ای، تحمل ناهمراستایی شفت ها و جلوگیری از انتقال گرما دارند. کوپلینگ ها وابسته به طراحی و عملکردشان در طرح ها و انواع مختلف ساخته می شوند و به کار گرفته می شوند. کوپلینگ زنجیری شامل دو هاب (چرخ دنده)، یک زنجیر کوپلینگ شبیه یک رشته زنجیره غلتکی دوتایی و یک پوسته است. پوشش کوپلینگ در تمامی کوپلینگ ها استفاده نمی‌شود؛ ولی برای طول عمر بالا توصیه می‌شود. یک کوپلینگ زنجیری می‌تواند گشتاور بین 150 نیوتن متر تا 17800 نیوتن متر را انتقال دهد و همچنین با قطر شفت از 12 میلی متر تا 150 میلی متر تولید می‌شود.

کوپلینگ زنجیری

مزایا و ویژگی های کوپلینگ زنجیری
نصب ساده‌ای دارد.
در محیط‌های ساینده و مربوط به خوبی کار می‌کند.
کوپلینگ های ایمنی هستند.
مقرون به صرفه هستند.
می‌توانند بالاترین گشتاورها را انتقال دهد.
کارایی ماشین را به حداکثر می‌رساند.
در برابر بارهای شوک و ضربه‌ای مقاوم می‌باشد. 
محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ زنجیری
معایب کوپلینگ زنجیری
به دلیل وجود مشکلاتی در تأمین و نگهداری تعادل و بالانس مورد نیاز کوپلینگ، سرعت محدودی دارد.
کوپلینگ زنجیری نیاز بسیار زیادی به روانکاری دارند.
ناهماهنگی شفت بسیار کمی را می‌توانند جبران کنند.
کاربرد کوپلینگ زنجیری
کوپلینگ های زنجیری از آنجایی که توانایی یکنواخت کردن توزیع گشتاور در کوپلرها را دارند، معمولاً در کاربردهای سرعت پایین و گشتاور بالا مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ادامه چند نمونه از کاربردهای کوپلینگ زنجیری آورده شده است.

کوپلینگ زنجیری برای اتصال به یک ماشین جهت انتقال نیرو به انتهای یک موتور یا گیربکس صنعتی متصل می شود.
به عنوان یک بافر در برابر شوک‌های ناگهانی که ممکن است باعث عدم هماهنگی شفت ها شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
برای حفظ یکپارچگی شفت ها به دلیل انتقال حرارت از درایو به درایو
کوپلینگ زنجیری محبوب‌ترین نوع کوپلینگ برای استفاده در نوار نقاله زنجیری است.
کوپلینگ های زنجیری اغلب در کاربردهایی با محدوده سرعت کم تا متوسط و گشتاور بالا مانند کوپلینگ شفت خط در نوار نقاله های غلتکی استفاده می شوند و در کاربردهایی که سرعت در آن ها بالاست و از کوپلینگ هایی مانند فالک و دنده ای استفاده می کنند، کاربرد ندارد. در کاربردهای استاندارد انتقال قدرت، کوپلینگ های زنجیری در طیف وسیعی از اندازه های شفت (قطر سوراخ های معمولی در محدود 1.2 تا 4 اینچ) و ظرفیت های گشتاور کاربرد دارند. این کوپلینگ ها می توانند انحرافات زاویه ای تا 1 درجه و نا هماهنگی های موازی تا 2 درصد از گام زنجیر را در خود جای دهند.

محصولات پیشنهادی:فروش کوپلینگ KB
ساختار کوپلینگ زنجیری
کوپلینگ های زنجیری ساختار ساده‌ای دارند که تعویض، نصب و برداشتن آن‌ها را آسان می‌کند. ساختمان این نوع کوپلینگ طوری طراحی شده که باید توسط روغن گریس روانکاری شود. پس به همین منظور از یک پوشش جهت نشت بندی گریس استفاده می‌گردد. در کوپلینگ های زنجیری به منظور بیرون کشیدن زنجیر از یک پین قابل جدا شدن که بر روی حلقه اصلی قرار داده شده، استفاده می‌شود. در کوپلینگ‌های زنجیری، برای تعیین نامیزانی مجاز و انعطاف پذیری پیچشی از فاصله و انعطاف غلتک‌ها و دندانه‌های چرخ زنجیر استفاده می‌کنند.

کوپلینگ زنجیری دارای دو چرخ دنده زنجیری که مشابه دندانه های سخت است، می باشد. دندانه این چرخ دنده ها به وسیله زنجیری که دارای عرضی شامل دو غلتک یا زنجیر بی صداست به هم متصل هستند. کوپلینگ زنجیری طوری طراحی شده است که باید توسط روغن گریس روانکاری شود. در کوپلینگ زنجیری، برای تعیین نامیزانی مجاز و انعطاف پذیری پیچشی از فاصله و انعطاف غلتک ها و دندانه های چرخ زنجیر استفاده می کنند.

ساختار کوپلینگ زنجیری

جدول ابعاد کوپلینگ زنجیری
در جدول زیر ابعاد انواع سایزهای کوپلینگ زنجیری نشان داده شده است.

ابعاد کوپلینگ زنجیری

گشتاور Nm F E D C B A قطر سایز زنجیر سایز
max min
150 57 25 28 65 62 70 15 12 35-2 3012
210 61 31 36 78 72 78 20 12 40-2 4012
300 72 43 36 80 75 85 25 12 40-2 4014
380 77 50 36 80 75 92 30 14 40-2 4016
550 82 53 45 100 84 101 35 14 50-2 5014
725 92 60 45 100 85 111 40 16 50-2 5016
925 106 70 45 100 85 123 45 16 50-2 5018
1750 122 85 54 122 1063 144 55 20 60-2 6018
2050 132 98 54 123 108 160 70 20 60-2 6020
2400 145 110 54 123 116 168 75 25 60-2 6022
3800 160 110 67 140 128 190 75 30 80-2 8018
4700 184 120 67 144 138 211 85 30 80-2 8020
5500 196 140 67 155 138 226 95 35 80-2 8022
8700 250 160 79 178 155 280 110 40 100-2 10020
13250 280 170 89 198 180 305 120 40 120-2 12018
17800 335 210 99 218 180 355 150 40 120-2 12022
نکات ابعاد کوپلینگ زنجیری
هنگام سفارش یک کوپلینگ زنجیری جدید برای کاربرد خود، چندین فاکتور وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. برخی از آن‌ها عبارت‌اند از:

شرایط عملیاتی
RPM مورد نیاز
شفت و قطر سوراخ مورد نیاز
سیستم روانکاری
به پوسته نیاز هست یا خیر
هنگام خرید کوپلینگ زنجیری تمامی این عوامل را مدنظر قرار دهید تا بتوانید بهترین انتخاب را داشته باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/46/%D8%A7%D8%AC%D8%B2%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AE%D8%AA%D9%84%D9%81-%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B2%D9%86%D8%AC%DB%8C%D8%B1%DB%8C

بلبرینگ FAG یکی از محصولات گروه شفلر است. شفلر یک شرکت آلمانی است که در سال 1946 توسط برادران شفلر تاسیس شده است. این شرکت در زمینه انوع یاتاقان‌ها، بلبرینگ‌ها و خدمات مرتبط با آن‌ها فعالیت دارد. در آلمان برند های LUK, FAG, INA تحت عنوان گروه شفلر تولید میشوند. بلبرینگ های شیار عمیق FAG در دو طرح محوری و شعاعی برای انواع مختلف در دسترس هستند. متداول ترین نوع بلبرینگ FAG هستند و نیاز به تعمیرات و نگهداری کمی دارند. انطباق نزدیک بین عناصر غلتان و شیار های مسیر غلتش این بلبرینگ FAG، این قابلیت را میدهد تا این بلبرینگ ها بارهای شعاعی و محوری را در هر دو جهت حمل کنند.

بلبرینگ fag

انواع بلبرینگ شیار عمیق FAG
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه FAG نسل C
انواع بلبرینگ fag

بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه در دو مدل آب بندی شده و بدون آب بندی (باز) در دسترس هستند. این بلبرینگ FAG برای سرعت های بالا و خیلی بالا میباشد و میتواند نیروهای محوری و شعاعی را تحمل کند.

محصولات پیشنهادی: قیمت بلبرینگ
بلبرینگ های شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ های شیار عمیق دو ردیفه با بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه مطابقت دارند و در مواردی که بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه ظرفیت باری را نداشته باشند از این دسته از بلبرینگ FAG استفاده میشود.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه FAG نسل C
این دسته از بلبرینگ FAG در ارتباط با سطح صدای کم و گشتاور اصطکاکی کم توسعه داده شده است. تغییراتی در طراحی این بلبرینگ FAG از قبیل بهبود بخشیدن حرکت شناسی بلبرینگ، آب بند ها و قفسه های جدید و همچنین یک فرآیند تولید تصفیه شده، مزایای زیادی را به نوع بلبرینگ داده است. این بلبرینگ ها برای کاربردهایی از قبیل ماشین آلات الکتریکی، هواکش صنعتی، ماشین لباسشویی ها و ابزار های برقی مناسب هستند.

مشخصات فنی بلبرینگ های FAG
در ادامه به بررسی مهم ترین مشخصه های فنی بلبرینگ های FAG میپردازیم.

روغن کاری آب بندها
ساده ترین و مطمئن ترین راه استفاده از بلبرینگ های شیار عمیق، بلبرینگ های آب بندی شده مناسب برای روغن کاری میباشد. بلبرینگ شیار عمیق FAG دارای این قابلیت هستند.

آب بندها و قفسه ها
آب بندهای (RSR) شرکت FAG و قفسه های (ZR) برای بلبرینگ های شیار عمیق با همان معیارهای آب بند شفت شعاعی طراحی شده است. آب بند های RSR تعادل خوبی بین اصطکاک و اثر آب بندی ایجاد می کنند. آب بند های RSD با حداقل فاصله آب بندی دارای ضریب اصطکاک کمی به عنوان بلبرینگ های باز هستند. قفسه های ZR راه حل های مقرون به صرفه ای برای کاربردهایی هستند که نیاز به اثر آب بندی خیلی زیاد نیست و اصطکاک به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

روغن کاری
بلبرینگ های شیار عمیق آب بندی شده FAG ، هنگام مونتاژ در کارخانه، با گریس مرغوب مطابق با مشخصات FAG پر می شوند. گریس، اگر به طور مناسب با شرایط کار سازگار شود، با سایش و خستگی زودرس مقابله می کند، صدای جریان را کاهش می دهد و بلبرینگ ها را از خوردگی محافظت می کند. علاوه بر گریس های استاندارد، تعدادی گریس ویژه برای کاربردهای خاص نیز موجود است.

سایت کالاصنعتی