کالا صنعتی یکی از بزرگترین شرکت های تامین قطعات الکتروموتور در ایران به شمار می رود. برای دریافت مشخصات دقیق تجهیزات جانبی موتور با کارشناسان فروش در تماس باشید. در این صفحه براکت، فلنچ، پروانه و سایر قطعات مرتبط با دینام نمایش داده شده است و سعی بر این است که تمامی لوازم جانبی دارای قیمت رقابتی باشند. از آنجایی که شرکت های مختلف در تولیدات مختلف خود ابعاد متفاوتی را تولید میکنند، لذا باید توجه داشته که خرید لوازم جانبی الکتروموتور باید همراه با مشخصات دقیق باشد. ارسال لوازم جانبی الکتروموتور به تمام شهر های ایران امکان پذیر است. در صورتی که شهر شما در لیست زیر وجود ندارد، لطفاً با کارشناسان فروش در تماس باشید. همچنین می توانید برای خرید موتورهای ایرانی از جمله الکتروموتور الکتروژن ، موتوژن و جمکو با ما در ارتباط باشید.

لوازم جانبی الکتروموتور را از کجا بخرم؟
با توجه به افزایش قیمت کالاها در سال های اخیر، لوازم جانبی الکتروموتور میتواند به عنوان یک ضرورت به شمار رود. سایت کالا صنعتی به عنوان یکی از بهترین شرکت های تامین کننده الکتروموتور در ایران، توانسته است بهترین برند های لوازم جانبی الکتروموتور را موجود نماید. با ما در تماس باشید. 02188544230

بهترین سایت فروش لوازم یدکی الکتروموتور کجاست؟
اگر چه سایت کالا صنعتی یکی از بهترین سایت های تامین کالای صنعتی به شمار می رود. ولی کاملترین آن نیست. سعی بر آن است که لوازم یدکی الکتروموتور از تمامی برند ها تهیه و در سایت بارگزاری شود.

لوازم جانبی دینام با الکتروموتور چه فرقی دارد؟
به طور کلی مفاهیم مربوط به دینام با الکتروموتور متفاوت است اما در اصطلاح عموم از دینام نیز به جای الکتروموتور استفاده می شود. لوازم جانبی الکتروموتور های ایرانی در سایت کالا صنعتی موجود است و برای سفارش لوازم جانبی الکتروموتورهای اروپایی میتوانید با کارشناسان فروش در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/96/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

شرکت فنی و مهندسی سنا برق توان (Sana Bargh Tavan) در جهت طراحی، ساخت و تولید ادوات کنترل، نظارت و حفاظت از سال 1391 ، با هدف ساخت نمونه داخلی درایو آسانسور و ارائه محصولی با کیفیت و قدرتمند و در عین حال با قیمتی رقابتی نسب به رقبای حاضر، قدم به عرصه‌ی این صنعت نهاد. پس از موفقیت در تولید و عرضه‌ ی درایو‌‌های آسانسوری و در راستای ارائه‌ ی محصولی کارآمد در زمینه‌های مختلف صنعتی، این شرکت موفق به تولید درایوهایی در رده‌های توانی مختلف و در دو نوع گیربکس‌ دار (القائی) و درایو گیرلس (آهنربای دائم) شده است؛ که این نوع محصولات در کاربردهای متنوع نظیر صنایع اتوماسیون، ماشین‌ کاری، تهویه مطبوع، پمپ و فن، معدن، انرژی و … مورد استفاده است. اکنون پس از گذشت سال‌ها از تولید محصولات اولیه و کسب تجربه‌ های فراوان در این صنعت، شرکت سنا برق توان (SBT) با ارائه‌ی محصولات خود به دیگر کشورهای دنیا، قدمی مهم در راستای ارائه‌ ی محصولی ایرانی در بازارهای صنعتی بین‌المللی برداشته است.

اینورتر

ویژگی‌های سنا برق توان (SBT)
ارائه‌ی محصولات با کیفیت در بازار‌های جهانی
معتبرترین تولید کننده داخلی در صنعت درایو کشور
تولید محصولات متنوع در صنایع‌ گوناگون
پشتیبانی سریع و کارآمد
ارائه ضمانت بلند مدت
پیشرو در کسب رضایت مشتریان
متخصص در تولید درایوهای آسانسوری، متناسب با نیاز‌های مختلف
متخصص در طراحی و ساخت انواع درایو ایرانی
محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی اینورتر
محصولات
محصولات شرکت SBT به سه مجموعه تقسیم می شود:

درایو آسانسوری
درایو صنعتی کاربرد عمومی
کارت های جانبی
مدل های درایو آسانسوری
سری درایو های گیربکسی سه فاز (LE450)
سری درایو های گیربکسی تک فاز (LE450S)
سری درایو های گیرلس سه فاز (LU1000)
سری درایو های گیرلس تک فاز (LU1000S)
درایو های صنعتی کاربردی عمومی
I340 (5.5 الی 15 کیلووات)
I330 (1.5 الی 22 کیلووات)
کارت های جانبی
کارت انکدر EnDat SBT-F2
کارت پالسی SBT-B1
کارت سینوسی SBT-E2
سری درایو های گیربکسی سه فاز (LE450)
ساخته شده در سه رنج توانی 7.5 ، 11 و 15 کیلووات
بدون نیاز به انکدر جانبی
قیمت مناسب
حرکت نرم و بدون لرزش
دقت بالای سطح توقف در طبقات
کنترل حلقه بسته برداری
قابلیت Close-Loop شدن بدون نیاز به افزودن کارت انکدر
قابلیت تشخیص جهت بهینه حرکت در حالت کارکرد به صورت نجات
حفاظت درایو در برابر اضافه جریان
حفاظت درایو در برابر اتصال کوتاه خارجی
قابلیت تشخیص اضافه بار موتور و توقف موتور پس از زمان و میزان اضافه بار تنظیم شده
توقف درایو در صورت افزایش ولتاژ باس DC بیش از حد مجاز
توقف درایو در صورت کاهش ولتاژ باس DC به کمتر از حد مجاز
محدود کردن جریان درایو با افزایش بیش از حد دمای هیت سینک
حفاظت موتور در برابر افزایش بیش از حد سرعت
قطع خروجی های درایو در صورت قطع Base Block
کنترل موقعیت و تزریق جریان DC در شروع و پایان حرکت
ذخیره مدت زمان روشن بودن و تعداد دفعات فرمان درایو
تنظیم جداگانه شیب حرکت و توقف و منحنی S-Curve
تخمین دقیق لغزش موتور در حالت کنترل حلقه باز و تنظیم دقیق فرکانس و ولتاژ خروجی
محاسبه خودکار پارامتر های موتور به صورت ایستا
دو خروجی دیجیتال قابل تنظیم
انتخاب نمایش پارامتر های مختلف در صفحه اصلی درایو
دارای 6 ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
پشتیبانی از Modbus
اینورتر

سری درایو های گیربکسی تک فاز (LE450S)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
تنها درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده ازFPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
عملکرد تکفاز، دقیقا مشابه حالت سه فاز (بدون افت ولتاژ در فرکانس نامی)
کارایی بهینه، عمر بالا و قیمت مناسب
راه اندازی آسان
حرکت نرم و بدون لرزش
دقت بالای سطح توقف در طبقات
کنترل حلقه بسته برداری
پشتیبانی از کارت انکدر پالسی تفاضلی
قابلیت تشخیص جهت بهینه حرکت در حالت کارکرد به صورت نجات
اینورتر

سری درایو های گیرلس سه فاز (LU1000)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
اولین درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده از FPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
اینورتر

سری درایو های گیرلس تک فاز (LU1000S)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
تنها درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده ازFPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
اینورتر

I340 (5.5 الی 15 کیلووات)
صنایع مختلف ایران همچون نفت و گاز در پارس جنوبی، معدن کاری و حفاری در معادن آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، اصفهان، کرمان، زنجان و دیگر استان ها، تولید و فرآوری و بسته بندی مواد غذایی در کشور، سیستم های تهویه مطبوع، ماشینکاری و همگی فعالیت های صنعتی داخلی کشور که در هر مرحله ای با کنترل فرآیندها سر و کار دارند، نیاز به محصولی ایرانی دارند تا بتوانند با اطمینان به پشتیبانی و ضمانت در دسترس محصول، اقدام به استفاده آن در کنترل فرآیندهای پیچیده و حساس نمایند. شرکت SBT Electric با بررسی صنایع کشور و نیازهای هر کدام اقدام به طراحی و تولید درایو صنعتی در توان های مختلف از مقدار 0.75 کیلووات تا 75 کیلووات نموده تا هر صنعت، بسته به نیاز خود بتواند از درایو صنعتی ایرانی استفاده نماید.

راه اندازی آسان
حرکت نرم و بدون لرزش
امکان کارکرد دائمی و بدون وقفه
کنترل حلقه بسته برداری
قابلیت Close-Loop شدن بدون نیاز به افزودن کارت انکدر
اینورتر

I330 (1.5 الی 22 کیلووات)
مشخصات و امکانات این کنترل دور (درایو) هم تقریبا مانند مدل I340 است با این تفاوت که این مدل در بازه توانی بیشتری (1.5 الی 22 کیلووات) تولید می شود.

اینورتر

کارت انکدر EnDat SBT-F2
کارت انکدر برای انکدرهای EnDat
قابل سفارش برای انواع انکدر های دیجیتال
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L1000
اینورتر

کارت انکدر پالسی SBT-B1
کارت انکدر مناسب برای انکدر های پالسی
ولتاژ تغذیه قابل انتخاب 5 یا 12 ولت
پشتیبانی از انکدر ها با خروجی یک طرفه و یا تفاضلی
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L450U/L450S
اینورتر

کارت انکدر سینوسی SBT-E2
کارت انکدر برای انکدرهای ERN-1387
پشتیبانی از انواع انکدرهای سینوسی آنالوگ
الگوریتم محاسباتی دقیق با قابلیت اصلاح محاسبات به صورت مداوم
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L1000

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1180/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-sbt

آسانسورها، روش جابه‌جایی ما در ساختمان‌های بزرگ و مرتفع را تغییر داده‌اند. این شگفتی‌های مهندسی، ما را بدون زحمت از طبقه‌ای به طبقه دیگر منتقل می‌کنند و با سرعت و ایمنی مناسبی این کار را انجام می‌دهند. با این‌حال، در زیر این عملیات به‌ظاهر یکپارچه، شبکه پیچیده‌ای از اجزا نهفته است که درایو آسانسور یک قطعه مهم از این پازل است. شناسایی و رفع خطای درایو آسانسور نیز امری مهم در این زمینه است. مانند هر یک از ماشین‌ آلات پیچیده، درایوهای آسانسور از خطاهایی که می‌تواند عملکرد روان آنها را متوقف کند، مصون نیست. هر خطای درایو آسانسور دارای یک کد است که می‌توان طبق آن متوجه شد آسانسور دقیقاً چه مشکلی دارد. آشنایی و راه‌حل برطرف‌کردن آن جزو مواردی است که در این مقاله به آن پرداخت.

اینورتر آسانسور

نقش درایو آسانسور
قبل از اینکه به بررسی خطای درایور آسانسور و راه‌حل درایو آسانسور بپردازیم، باید نقش درایو آسانسور را درک کنیم. اینورتر آسانسور که اغلب به‌ عنوان کنترل‌کننده موتور یا درایو فرکانس متغیر (VFD) شناخته می‌شود، مغزی است که در پشت حرکت آسانسور قرار دارد. درایو آسانسور وظیفه کنترل سرعت و جهت موتور را بر عهده دارد و اطمینان حاصل می‌کند که آسانسور به طور یکپارچه حرکت می‌کند، بادقت متوقف می‌شود و سواری راحت را فراهم می‌کند.

نقش درایو آسانسور

بیشتر بخوانید: بررسی 6 عامل اصلی در خرابی اینورتر
خطای درایو آسانسور؛ رایج‌ترین خطاها
آسانسور به عنوان یک دستگاه مکانیکی از اجزای مختلفی استفاده میکند. یکی از حیاتی ترین قسمت ها آن درایو اینورتر است که میتواند سرعت را تنظیم کند و نقش حیاتی در کارایی آسانسور دارد. این جز ممکن است به دلایل مختلفی دچار مشکل شود که از طریق کد به اطلاع می رساند. در ادامه فهرستی از شایع‌ترین خطاهای درایو آسانسور را بررسی می‌کنیم و راه‌حل هر کدام را نیز ارائه می‌دهیم:

خطای 1: خطای اضافه جریان
یکی از رایج‌ترین خطاهای اینورتر آسانسور که با آن مواجه می‌شویم، خطای جریان بیش از حد است. این امر زمانی رخ می‌دهد که سیستم محرک آسانسور، جریان بیشتری را نسبت به آنچه که می‌تواند به طور ایمن ارائه کند، درخواست نماید. این ممکن است به دلیل خرابی موتور، انسداد در چاه آسانسور، یا حتی مشکلات مدار در خود درایو رخ دهد. در اینجا بررسی خطاهای اینورترها به شما نگاهی کلی می‌دهد.

راه‌حل
چاه آسانسور را برای انسداد احتمالی که ممکن است موتور را تحت‌فشار قرار دهد، بررسی کنید. هر گونه زباله‌ای که می‌تواند مانع حرکت آسانسور شود را پاک کنید. کدهای درایو آسانسور را بررسی کنید. موتور و سیم‌کشی را به طور کامل از نظر علائم آسیب بررسی کنید. تنظیم محدودیت‌های بسیار کم می‌تواند عملکرد عادی آسانسور را به خطر بیندازد.

خطای اضافه جریان اینورتر آسانسور

بیشتر بخوانید: خطاهای اینورتر دلتا
خطای 2: خرابی رمزگذار
رمزگذارها نقش اساسی در ارائه بازخورد بلادرنگ در مورد موقعیت کابین آسانسور به سیستم محرک دارند. هنگامی که انکودرها عملکرد نادرست دارند یا کالیبراسیون را از دست می‌دهند، می‌تواند منجر به حرکات نامنظم یا عدم هماهنگی با طبقات موردنظر شود.

راه‌حل
با بازرسی اتصالات سیم‌کشی بین رمزگذار و واحد کنترل شروع کنید. اطمینان حاصل کنید که همه اتصالات ایمن و بدون آسیب هستند. انکودر را طبق دستورالعمل سازنده کالیبره کنید. خطاهای اینورتر اینوت را بررسی کنید. اگر رمزگذار قابل‌تعمیر نیست، بسیار مهم است که آن را با یک واحد سازگار که مناسب سیستم آسانسور شما باشد جایگزین کنید.

خطای 3: لرزش و نویز
کاربران آسانسور ممکن است با احساس نگران‌کننده لرزش و سروصدای زیاد در حین کار آشنا باشند. این می‌تواند ناشی از عدم تراز قطعات، یاتاقان‌های فرسوده، یا توزیع نامتعادل بار باشد.

راه‌حل
به طور منظم اجزای مکانیکی را از نظر ناهماهنگی بررسی کنید و از روغن‌کاری مناسب اطمینان حاصل کنید. حتی اگر شما از بهترین برند درایو آسانسور استفاده می‌کنید، دانستن این موارد می‌تواند در شرایط اضطراری، مفید باشد. فهرست زیر تعدادی خطای درایو آسانسور را نمایش می‌دهد:

کد خطا معنی راه حل
01/10 خطای راه‌اندازی سیستم ECU را بررسی کنید.
03 تنظیمات گزینه نامعتبر کد گزینه را بازنشانی کنید. برای دستورالعمل‌ها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید.
12 سوئیچ بالا یا پایین شاسی در هنگام روشن‌شدن خرابی روشن می‌شود. سیم‌کشی سوئیچ ضامن و سوئیچ ضامن را بررسی کنید.
31 بررسی خطای سنسور فشار برای دستورالعمل‌ها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید.
32 خطای سنسور زاویه سیم‌کشی سنسور زاویه را برای محدوده ولتاژ معمولی 1.9-3.8V بررسی کنید.
42 کلید چرخش چپ در هنگام روشن‌شدن دکمه فرمان چپ و کنترل‌کننده سکو را بررسی کنید.
43 کلید چرخش به راست در هنگام روشن‌شدن دکمه فرمان سمت راست و کنترل‌کننده پلتفرم را بررسی کنید.
46 Joystick فعال‌کردن سوئیچ ON در هنگام روشن‌شدن هنگام روشن‌کردن آسانسور چند ثانیه صبر کنید، سپس کلید dead-man جوی استیک را بررسی کنید.
47 جوی استیک هنگام روشن‌شدن در حالت خنثی نیست. جوی استیک و کنترل‌کننده پلتفرم را بررسی کنید.
52 خطای سیم‌پیچ درایو برای دستورالعمل‌ها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید.
53 خطای سیم‌پیچ معکوس درایو برای دستورالعمل‌ها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید.
54 خطای سیم‌پیچ بالابر سیم‌کشی بالابر را بررسی کنید.
55 خطای سیم‌پیچ بالابر شیر برقی و سیم‌کشی و دسته قیچی را بررسی کنید تا سیم‌های له شده یا گیرکرده باشند.
56 عیب سیم‌پیچ چرخش راست شیر برقی و سیم‌کشی فرمان سمت راست را بررسی کنید.
57 عیب سیم‌پیچ چرخش چپ شیر برقی و سیم‌کشی فرمان سمت چپ را بررسی کنید.
58 خطای کلی سیم‌پیچ ترمز - ترمزها حدود 46 اهم ماژول ترمز و سیم‌کشی، ترمزها و سیم‌کشی و ولتاژ باتری را بررسی کنید.
60 خطای کنترل‌کننده موتور کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
61 خطای سنسور کنترل‌کننده موتور موتور محرک و سیم‌کشی و کنترل‌کننده موتور محرک و سیم‌کشی را بررسی کنید.
62 کنترل موتور سخت‌افزار کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
63 خطای خروجی کنترل‌کننده موتور موتور محرک و سیم‌کشی را از نظر شورت و کنترل‌کننده موتور محرک و سیم‌کشی بررسی کنید.
64 خطای کنترل‌کننده موتور SRO کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
65 خطای دریچه گاز کنترل‌کننده موتور کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
66 خطای کنترل‌کننده موتور معکوس اضطراری کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
67 خطای کنترل‌کننده موتور HPD کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید، کنتاکتور را بررسی کنید، ECU را تعویض کنید.
68 خطای ولتاژ پایین ولتاژ باتری را بررسی کنید و در صورت لزوم باتری‌ها را شارژ کنید، اتصالات باتری، اتصال از ECU به PCU و سپس ولتاژ به ECU و PCU را بررسی کنید.
69 خطای جریان خنثی زیاد موتور تمام شد. این پیام درست قبل از سایر خطاها می‌آید؛ اما در این موارد باید نادیده گرفته شود.
71 خطای کنتاکتور اصلی کنترل‌کننده موتور سیم‌کشی به کنتاکتور را بررسی کنید، سیم سفید و سیاه ممکن است متصل نباشد، موتور درایو و سیم‌کشی و کنترل‌کننده موتور و سیم‌کشی را بررسی کنید.
72 خطای بیش از ولتاژ کنترلر موتور ولتاژ باتری را با شارژر باتری خاموش بررسی کنید، جریان برق را به دستگاه منتقل کنید، کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
73 خطای قطع حرارتی کنترل‌کننده موتور درایو موتور ممکن است بیش از حد گرم شده باشد، بنابراین اجازه دهید موتور خنک شود، چرخه برق برای تنظیم مجدد کنترل‌کننده موتور را بررسی کنید.
74 خطای موتور کنترل‌کننده موتور اتصالات را در "موتور باز" بررسی کنید، جریان برق را به بالابر ببرید و کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
75 خطای موتورپمپ، کنترل‌کننده موتور اتصالات به موتورپمپ را بررسی کنید، برق را به آسانسور چرخانده و کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
76 خطای موتور درایو چپ کنترل‌کننده موتور اتصالات به موتورها را بررسی کنید، برق را به آسانسور چرخانید و کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
77 خطای موتور کنترل‌کننده موتور درایو راست اتصالات به موتورها را بررسی کنید، برق را به آسانسور چرخانده و کنترل‌کننده موتور را تعویض کنید.
79 خطای کوتاه موتور درایو چپ موتور و سیم‌کشی درایو چپ و کنترل‌کننده درایو ZAPI و سیم‌کشی را بررسی کنید. (باید 0.5-2.0 اهم باشد) سیم‌ها را در موتورهای درایو تعویض کنید: اگر کد تغییر کرد در سیم‌کشی یا موتور و اگر کد تغییر نکرد در کنترل‌کننده موتور است.
81 موتور درایو راست اتصال کوتاه موتور درایو سمت راست و سیم‌کشی و کنترل‌کننده موتور و سیم‌کشی را بررسی کنید.
82 سیم‌پیچ ترمز راست ترمزها حدود 46 اهم ولتاژ باتری، کنتاکتور، سیم‌کشی به ترمز، سیم‌کشی موتورهای محرک، کنترل‌کننده موتور و سیم‌کشی را بررسی کنید. ولتاژ باتری، ترمز و سیم‌کشی موتور سمت راست، ماژول ترمز و سیم‌کشی و کنتاکتور را بررسی کنید.
83 سیم‌پیچ ترمز چپ ترمزها در حدود 46 اهم ولتاژ باتری، کنتاکتور، سیم‌کشی ترمزها، سیم‌کشی موتورها، کنترل‌کننده موتور و سیم‌کشی را بررسی کنید. ولتاژ باتری، ترمز و سیم‌کشی موتور سمت چپ، ماژول ترمز و سیم‌کشی و کنتاکتور را بررسی کنید.
85 سوئیچ آزادکننده ترمز بسته است. سوئیچ آزادکردن ترمز را خاموش کنید. سوئیچ آزادکننده ترمز را تعویض کنید.
86 خطای رهاکردن ترمز بالا رفته سوئیچ آزادکردن ترمز درگیر است.
87 خطای سوئیچ رهاکردن ترمز سوئیچ آزادکردن ترمز باز است.
89 میدان موتور درایو باز کردن سیم‌کشی موتورها و کنترل‌کننده موتور را بررسی کنید.
91 اتصال کوتاه موتور درایو چپ سیم‌کشی موتور و کنترل‌کننده موتور را بررسی کنید.
92 اتصال کوتاه موتور درایو راست سیم‌کشی موتور و کنترل‌کننده موتور را بررسی کنید.
99 پلت فرم هشدار بار بیش از 99 درصد به ظرفیت وزن خود رسیده است. OL Platform Overloaded فوراً بار اضافی را بردارید. > 2020 با اضافه‌بار

اینورتر

این کدهای درایو آسانسور به شما کمک می‌کنند تا خطای درایو آسانسور خود را به‌ راحتی پیدا کنید و سپس به راه‌حل درایو آسانسور مراجعه کرده و مشکل را برطرف کنید. اکثر این موارد در مورد همه آسانسورها صدق می‌کند که می‌تواند در مواقع ضروری به شما کمک کند. شما میتوانید انواع درایو اینورتر های آسانسور را با مناسب ترین قیمت از کالا صنعتی خرید کنید.

منبع:
:: بازدید از این مطلب : 154

کوپلینگ یک عنصر مکانیکی است که وظیفه دارد دو شفت را به یکدیگر متصل کند تا نیرو و گشتاور را از یک شفت به شفت دیگر منتقل کند. در یک سیستم مکانیکی، کوپلینگ را می توان به عنوان نوعی اتصال بین دو شفت دوار تعریف کرد که محور های محرک و متحرک را به یکدیگر متصل می کند. این اتصال بین دو شفت می تواند دائمی و یا موقت باشد. به عبارت ساده تر می توان گفت که کوپلینگ ها برای اتصال شفت های ورودی و خروجی در هر سیستم انتقال قدرت استفاده می شوند مانند شفت گیربکس در ماشین ابزار که از طریق کوپلینگ ها به شفت موتور ورودی متصل می شود.

پارامتر های انتخاب کوپلینگ
این روش برای انتخاب انواع کوپلینگ ها یکسان می باشد و فقط در پارامتر های خاصی با یکدیگر تفاوت دارند. اطلاعات زیر برای انتخاب کوپلینگ ها مورد نیاز می باشد:

گشتاور [Nm]
توان [Kw]
سرعت [r/min]
نوع تجهیزات و کاربرد
قطر شفت
شکاف شفت
محدودیت فضای فیزیکی
اطلاعات خاص مربوط به کوپلینگ و کاربرد
سایر شرایط محیطی مانند درجه حرارت، محیط نامطلوب
البته در کاربرد هایی این روش پاسخگو نمی باشد و باید در انتخاب کوپلینگ برای کاربرد های خاص مانند کاربرد های با بار بالا باید از روش های خاصی استفاده کرد.

گشتاور سیستم محاسبه شود
اولین قدم در انتخاب کوپلینگ مشخص بودن گشتاور سیستم است. برای انتخاب کوپلینگی که پاسخ ما را بدهد، باید از گشتاور سیستم خود اطلاع داشته باشیم. در صورتی که گشتاور سیستم را نداریم باید از فرمول زیر استفاده کنیم.

گشتاور سیستم

در فرمول بالا، Power توان موتور که همانطور که در فرمول نشان داده شده است، بر حسب کیلووات می باشد. در این فرمول Speed دور موتور می باشد. با قرار دادن این مقادیر در این فرمول بالا، گشتاور سیستم (Tn) بر حسب نیوتن متر محاسبه می شود.

ضریب سرویس را مشخص شود
از جداول ضریب سرویسی که سازنده مشخص می کند، یک ضریب سرویس (FS) مناسب را برای عملکرد باید انتخاب شود. می توان به جای استفاده از ضریب سرویس از فاکتور دما و فرکانس تعداد استارت نیز استفاده کرد.

گشتاور کلی محاسبه شود
بعد از محاسبه گشتاور کوپلینگ و ضریب سرویس، باید گشتاور کلی کوپلینگ را از رابطه زیر به دست آوریم.

گشتاور کلی

به جدول انتخاب کوپلینگ مراجعه کرد
هنگامی که گشتاور کلی عملکرد ما به دست آمد، باید به جدول استاندارد انتخاب کوپلینگ ها بر اساس گشتاور مراجعه کرد و از آن سایز کوپلینگ مورد نظر را به دست آورد. جدول انتخاب کوپلینگ ها توسط سازندگان ارائه می شود و معمولا جداول سازندگانی همچون felender ملاک کار قرار داده می شود. باید توجه داشت این جداول به صورت عمومی برای کوپلینگ ها نمی باشد و هر نوع کوپلینگ دارای جدول خاصی است. کوپلینگ انتخابی باید ظرفیت گشتاوری برابر و یا بالاتر از عدد حاصل از این فرمول داشته باشد.

نافی کوپلینگ را بررسی شود
در کوپلینگ ها باید ظرفیت اندازه سوراخ برای هر دو شفت بررسی شود. ممکن است لازم باشد از کوپلینگ بزرگتری استفاده شود.

بررسی سایر پارامتر ها
در نهایت باید بررسی شود تا سایر پارامتر های مجاز نیز در کوپلینگ ها رعایت شده باشند. به عنوان مثال پارامتر هایی از قبیل بالانس و هم راستائی اهمیت بالایی دارند چرا که در صورتی که این پارامتر ها رعایت نشوند و کوپلینگ تحمل این موارد را نداشته باشد، در حین عملکرد بسیار زودتر از عمر مفید کوپلینگ ها دچار آسیب شده و از بین می روند.

کوپلینگ

در انتخاب کوپلینگ ها معیار اصلی گشتاور می باشد و در مرحله های بعدی اندازه قطر کوپلینگ اهمیت دارد و بعد از این موارد به سراغ دیگر معیارها باید رفت. ما در کالا صنعتی سفارش انواع کوپلینگ ساختنی را می پذیریم. در صورتی که کوپلینگی که درخواست دارید طبق جداول استاندار شرکت های سازنده نظیر felender نباشد، با دریافت مشخصات کامل و نقشه کوپلینگ ها، سفارش آن ها پذیرفته می شود و ساخت آن ها انجام می پذیرد. برای اطلاعات بیشتر راجع به کوپلینگ ها، نحوه ساخت، قیمت، زمان تحویل و دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1773/%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF

خرید الکتروموتور و دینام ایده آل
توصیه مفید و کاربردی قبل از انتخاب و خرید الکتروموتور ایده آل این است که بهتر است ابتدا با کارشناسان فروش نمایندگی موتور ایده آل مشورت نموده و انواع کاتالوگ الکتروموتور ایده آل را با یکدیگر مقایسه نمایید. پیشنهاد می کنیم به هنگام خرید الکتروموتور ایده آل به مواردی همچون جنس بدنه الکتروموتور، جنس شفت که معمولاً از جنس استیل می باشد، جنس سیم پیچ که معمولاً از جنس مس تولید می شود، نوع پروانه، سیستم خنک کاری، توان خروجی برحسب کیلووات یا اسب بخار، ولتاژ برحسب ولت، فرکانس بر حسب هرتز، خازن بر حسب میکرو فاراد، جریان بر حسب آمپر، دور موتور برحسب دور در دقیقه، درجه حفاظت و درجه عایق الکتروموتور توجه لازم را داشته باشید و در رابطه با هر یک از موارد فوق الذکر در صورت وجود هرگونه سؤال یا ابهام، موارد را از تیم فروش نمایندگی جویا شوید. با مشورت کارشناسان و بررسی محصولات می توانید الکتروموتور و همچنین دینام مناسب برای کاربرد خود را خریداری نمایید.

موتور ایده آل

متخصصان نمایندگی الکتروموتور ایده آل علاوه بر کاتالوگ الکتروموتور که شامل اطلاعاتی نظیر محیط نصب الکتروموتور، ولتاژ ورودی، جنس عایق و نیز درجه حرارت محیط مورد نظر جهت استفاده می باشد، دیتاشیت الکتروموتور ایده آل را در اختیار خریداران گرامی قرار می دهند. در رابطه با دینام ایده آل که برند چینی می باشد، همچون الکتروموتور ایده آل، تمامی ویژگی های این قطعه که برای تبدیل انرژی مکانیکی تولید شده از الکتروموتور به انرژی الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرد، در قالب کاتالوگ هایی قابل دسترسی می باشد. لازم به ذکر است روش نصب و راه اندازی الکتروموتور ایده آل نیز توسط نمایندگی آموزش داده می شود.

الکتروموتور ایده آل

یکی از برندهای خوب الکتروموتور چینی در ایران، ایده آل است. این الکتروموتور در توان های مختلف به صورت تکفاز و سه فاز در بازار موجود است. اما از آنجا که به صورت آلومینیوم و با فلنچ های B5 و B14 با گیربکس NMRV و مکعبی به خوبی هماهنگ است، بسیاری از دستگاه ساز های ایران، از این الکتروموتور استفاده می کنند. موتور ایده آل در اصفهان، شیراز، تهران و مشهد به صورت پرداخت در محل قابل تحویل است. برای دریافت لیست قیمت و مشخصات الکتروموتور ایده آل IDEAL و خرید انواع الکتروموتور با کارشناسان فروش در تماس باشید.

مشخصات فنی موتورهای الکتریکی ایده آل
انواع موتورهای برند ایده آل یا IDEAL Motor با استفاده از مواد با کیفیت و تکنیک های ابتکاری برای بهینه سازی پایداری و امکان عملکرد بالا در شرایط مختلف، تولید می شوند. ارتعاشات در الکتروموتور ایده آل با ساخت قاب صلب و متعادل سازی روتور به حداقل می رسند. الکتروموتور ایده آل در دو فرم اصلی خطی و دوار و در دو نوع تک فاز و سه فاز بسته به نوع کاربرد مورد انتظار، تولید می شود. این الکتروموتورها می توانند پوسته ای از جنس آلومینیوم یا چدن داشته باشند. جنس بدنه موتور الکتریکی بر اساس محیط استفاده موتور انتخاب می شود. به طور مثال، برای استفاده در صنایعی که محیط پیرامون الکتروموتور از دمای بالایی برخوردار باشد، بهتر است از الکتروموتور ایده آل با جنس آلومینیوم استفاده شود و در مناطق سردسیر نیز تهیه الکتروموتور چدنی مناسب می باشد.

منبع انرژی موتورهای الکتریکی از لحاظ تک فاز یا سه فاز بودن و نیز دور موتور آنها بر حسب نوع کاربردشان مد نظر قرار می گیرد. دور موتور الکتروموتور ایده آل می تواند مقادیری از جمله 1000، 1400 و 3000 دور در واحد زمان (RPM) داشته باشد. لازم به ذکر است که توان الکتروموتور ایده آل چین می تواند مقداری در بازه 0.09 کیلووات تا 90 کیلووات باشد. نوع اتصال در الکتروموتورها معمولاً یا از نوع پایه دار است یا از نوع فلنج دار. در موتورهای الکتریکی ایده آل، قدرت الکتروموتور ارتباط مستقیمی با تعداد سیم پیچی آن دارد؛ یعنی هرچه قدرت موتور بیشتر باشد، تعداد سیم پیچی و نیز تعداد دور ساختار فنی الکتروموتور نیز بیشتر خواهد بود.

موتور ایده آل

الکتروموتور ایده آل، قلب تجهیزات الکترونیکی
در دنیای پیشرفته امروزی که با استفاده از انرژی هایی نظیر انرژی الکتریکی اختراعات بسیاری صورت پذیرفته است و دستگاه ها و ماشین های متنوعی برای کمک به آسایش زندگی مردم طراحی و تولید شده اند، می توان گفت که برخی از این دستگاه ها، به عنوان قطعه اصلی در سایر دستگاه های مورد نیاز در منازل، صنایع و کارخانجات، مورد استفاده قرار می گیرند. الکتروموتور از جمله مهم ترین و کاربردی ترین دستگاه های الکتریکی مورد نیاز در صنایع فعال در کشور است. انواع الکتروموتور ایده آل در طیف وسیعی از برنامه ها مانند فن ها، ابزارهای برقی، لوازم خانگی، آسانسورها، وسایل نقلیه برقی، اتومبیل های هیبریدی و ... استفاده می شوند.

ایده آل موتور

موتورهای الکتریکی ایده آل چین
در بازار قطعات و تجهیزات الکتریکی، انواع برندهای الکتروموتور موجود می باشند. در این میان الکتروموتور ایده آل به سبب کیفیت، سابقه و اعتبار مجموعه تولید کننده، شناخته شده و بسیار مورد تقاضا می باشد. برند و تولیدکننده اصلی موتورهای الکتریکی ایده آل، ایالات متحده می باشد؛ اما در کشور چین نیز شعبه تولید این برند فعال می باشد. موتور ایده آل چینی در انواع مختلف در بازار موجود می باشد. این الکتروموتورها می توانند در صنایع مختلف نظیر داروسازی، نفت و گاز و پتروشیمی، خودروسازی، صنایع غذایی و کشاورزی و ... مورد استفاده واقع شوند. به دلیل تأمین و عرضه موتورهای الکتریکی چینی توسط نمایندگی الکتروموتور ایده آل در ایران و همچنین نیاز صنایع فعال در کشور به این محصول، معمولاً قطعات و لوازم جانبی این موتورها نیز در بازار قطعات الکتریکی کشور موجود می باشند تا در صورت بروز عیب و نقص در عملکرد این الکتروموتورها، قطعات مورد نیاز جهت تعویض بخش های معیوب در دسترس باشد.

الکتروموتور چینی ایده آل

موتورهای الکتریکی معمولاً از اجزایی همچون منبع تغذیه، سوئیچ یا کموتاتور، آرمیچر، روتور، بلبرینگ، استاتور، شکاف هوا، زغال هدایت کننده، آهن ربا، سیم پیچ و ... تشکیل شده اند. به منظور بهره گیری حداکثری از طول عمر و راندمان عملکردی موتورهای الکتریکی، می بایست هنگام نصب و نیز در مراحل استفاده از الکتروموتور، اصول و استانداردها را مورد توجه قرار داد.

انواع مدل های الکتروموتور های ایده آل
یکی از مهمترین قسمت های تشکیل دهنده الکتروموتور که تاثیر به سزایی در عملکرد، دوام و درجه ایمنی موتور دارد فریم یا پوسته الکتروموتور می باشد. پوسته از متریال های مختلفی مانند آلومینیوم و چدن تولید می شود. موتور های چینی ایده آل در دو نوع پوسته آلومینیوم و پوسته چدن که هر کدام از این مدل ها به دو صورت سه فاز و تکفاز در بازار عرضه می شوند. در زیر می توان با این مدل ها بیشتر آشنا شوید.

الکتروموتور پوسته چدن ایده آل
آلیاژ چدن یا Cast iron یک نوع آلیاژ فولادی بوده که از ترکیب عناصری مانند آهن، کربن و سیلیسیم با نسبت خاص ساخته می شود.

مزایای الکتروموتور پوسته چدن ایده آل
این نوع آلیاژ فولادی ویژگی ها و مزایای خاصی مانند:

مقاومت در برابر سایش و خوردگی
تغییر شکل دشوار
مناسب برای ماشین کاری
دمای ذوب پایین
قابلیت ریخته گری دارد.
این خصوصیات باعث شده تا از چدن به صورت گسترده در صنعت به خصوص ساخت پوسته الکتروموتور استفاده شود. از مزایای چدن می توان به تبادل گرمایی پایین آن اشاره کرد که باعث شده الکتروموتور با پوسته چدن تبدیل به گزینه ای برای کار در مناطق سردسیر تبدیل شود. دیگر مزایای چدن سنگین بودن و همچین مقاومت و ضربه پذیر بودن این نوع آلیاژ بوده که الکتروموتور با توان های بالا با این جنس پوسته ساخته می شوند. برای آگاهی و لیست قیمت الکتروموتور پوسته چدن ایده آل و خرید انواع الکتروموتور با متخصصین ما در تماس باشید.

الکتروموتور چدنی ایده آل

مشخصات فنی الکتروموتور پوسته چدن ایده آل
الکتروموتور سه فاز چدنی ایده آل از توان 0.75 کیلووات تا توان 315 کیلووات بر اساس استاندارد IEC34 طراحی و تولید شده است. الکتروموتور پوسته چدن ایده آل در دورهای 1000، 1500 و 3000 دور و در توان های 3 ، 4 ، 5.5 و 110 کیلووات با دور 750 طراحی و تولید می شود.

الکتروموتور ایده آل با بدنه چدن

دمای کاری الکتروموتور پوسته چدن ایده آل
تهویه و خنک سازی دینام پوسته چدن ایده آل با استفاده از فن متصل شده به شفت الکتروموتور صورت میگیرد. از پارامترهای مهم و تاثیرگذار در بازدهی و عمر کاری الکتروموتور دمای کاری آن است. درجه حرارت مشخص شده برای الکتروموتور پوسته چدن ایده آل کلاس F بوده و حداکثر دمای قابل تحمل در این موتور 155 درجه سانتیگراد می باشد.

سایز فریم الکتروموتور پوسته چدن ایده آل
سایز فریم در الکتروموتور سه فاز پوسته چدن ایده آل با توجه به توان های ذکر شده در بالا از سایز 80 تا 355 است.

استاندارد حفاظتی الکتروموتور پوسته چدن ایده آل
استاندارد حفاظتی در الکتروموتور پوسته چدن برند ایده آل IP55 بوده که عدد 5 سمت چپ یعنی محافظت شده در برابر هرچیز جامد با کمی اجازه نفوذ به گرد و غبار است. عدد 5 سمت راست هم یعنی محافظت شده در برابر پاشش آب با فشار کم از هر طرف، به همراه اجازه نفوذ محدود است.

الکتروموتور پوسته آلومینیوم ایده آل
الکتروموتور با پوسته آلومینیوم ایده آل مزایا و معایبی نسبت به پوسته چدن دارد که در ادامه به آن ها اشاره می شود. برای آگاهی از قیمت الکتروموتور ایده آل و خرید انواع الکتروموتور با کارشناسان ما در تماس باشید.

الکتروموتور ایده آل

مزایای الکتروموتور پوسته آلومینیوم ایده آل
الکتروموتور پوسته آلومینیوم ایده آل دو مزیت اصلی نسبت به الکتروموتور چدنی ایده آل دارد:

اولا وزن کمتر پوسته آلومینیوم نسبت به چدن می باشد که در نتیجه آن موتور وزن کمتری خواهد داشت.
ثانیا الکتروموتور با پوسته آلومینیوم تبادل گرمایی بهتری نسبت به چدن داشته که باعث شده موتور در حین کار سریعتر و بهتر خنک شود.
همچنین نفوذ ناپذیری و مقاومت در برابر رطوبت آلومینیوم باعث شده این آلیاژ و الکتروموتور ساخته شده با پوسته آلومینیوم در برابر زنگ زدگی، پوسیدگی و خوردگی مقاوم باشد. این مزایا باعث شده تا در توان های پایین تر، الکتروموتور با پوسته آلومینیوم تبدیل به انتخاب مناسب شود.

مزایای الکتروموتور ایده آل

معایب الکتروموتور پوسته آلومینیوم ایده آل
در کنار مزایایی که پوسته آلومینیوم ایده آل دارد معایبی هم این جنس پوسته دارد که شامل:

مقاومت کمتر بدنه در برابر ضربات وارده به بدنه موتور و شوک های شدید و ناگهانی که به شفت و بدنه موتور در حین کار به آن وارد می شود.
در توان های بالاتر در صورت استفاده از آلومینیوم، به دلیل پاییم بودن تراکم آلیاژ، امکان ترک خوردن و شکست وجود دارد.
و آسیب پذیر بودن بیشتر بخش بلبرینگ الکتروموتور از دیگر عیوب موتور با پوسته آلومینیوم است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/808/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%AF%D9%87-%D8%A2%D9%84-idel

یکی از بهترین شرکت‌ها در ایران که در زمینه تولید اینورتر فعالیت می‌کند، شرکت پرتو صنعت است. این شرکت از سال ۱۳۶۹ تولیدکننده اینورترهای صنعتی است و محصولاتش با نام VFD و کنترل دور الکتروموتور هم شناخته می‌شوند. این شرکت قدرت تولید اینورتر تا ۴۰۰۰ کیلووات را دارد. شرکت پرتو صنعت با فناوری وکتور کنترل محصولات با کیفیتی تولید کرده است که قابل مقایسه با برندهای معروف جهان تولید هستند. به همین دلیل، این شرکت به عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در صنعت اتوماسیون شناخته می‌شود.
محصولات شرکت پرتو صنعت به کشورهای همسایه مانند امارات و ترکیه نیز صادر می‌شوند و این شرکت در حوزه صادرات نیز موفق عمل کرده است. شرکت پرتو صنعت برای محصولات خود گواهینامه CE را از شرکت آزمایشگاه‌های صنایع برق (E.P.I.L) دریافت کرده و تاییدیه‌های فنی مطابق با استانداردهای EN 61800-3: 2012 و EN 61800-5-1: 2007 را دریافت کرده است.
این شرکت از ظرفیت تولید بالایی برخوردار است و با داشتن مساحتی بالغ بر ۴۰۰۰ متر مربع در شهرک صنعتی پرند در تهران، قادر به تولید ۴۰ هزار دستگاه در سال است. به همین دلیل، می‌توان این شرکت را بزرگترین تولیدکننده درایو در خاورمیانه دانست. تولیدات این شرکت در وندور لیست کالاهای شرکت‌های نفت‌خیز جنوبی مانند شرکت ملی گاز، پتروشیمی، شرکت کالای نفت، پخش و پالایش نفت و غیره قرار دارند.

انواع اینورتر پرتو صنعت
خوشبختانه برند پرتو صنعت مدل های زیادی اینورتر طراحی و تولید میکند. این امر باعث میشود که پرتو صنعت پاسخگوی نیازهای تمام مشریان باشد. انواع مدل های پرتو صنعت به شرح زیر است:

انواع اینورتر پرتو صنعت

اینورتر پرتو صنعت سری LX (اینورتر آسانسوری)
درایوهای LX امکان نصب بر روی انواع سیستم های آسانسور و پله برقی را دارند . و بصورت حلقه باز (Open loop) و حلقه بسته (Closed loop) استفاده می گردند و این اینورتر ها مناسب آسانسورهایی تا سرعت 2m/s می باشند. درایو LX این قابلیت را دارد که با انواع موتورهای آسانسور موجود در بازار سازگاری داشته باشد و محدودیت خاصی در نوع موتور ندارد. سیستم نجات اضطراری درایو LX با ولتاژ باطری 60V کار می کند و در صورت قطعی برق بصورت اتوماتیک کابین آسانسور را تا سر طبقه حرکت می دهد.

اینورنر پرتو صنعت سری ال ایکس

امکانات درایو اینورتر سری LX
دارای ورودی های دیجیتال قابل برنامه ریزی که 6 ورودی دیجیتال بصورت on/off و 4 ورودی دیگر توسط کارت آپشن امکان اضافه شدن دارد.
ورودی آنالوگ این اینورتر ها دارای یک ورودی آنالوگ 1(AI1) 0 تا 10 ولت و یک ورودی آنالوگ 2 (AI2) ورودی 0 تا 10 ولت یا 0.4 تا 20mA می باشد.
تعداد خروجی رله دارای دو رله خروجی و با کارت آپشن یک رله اضافه می گردد.
تعداد خروجی دیجیتال این اینورتر یک خروجی ترانزیستوری Open Collector یا پالسی سرعت بالا و با کارت آپشن یک خروجی دیگر اضافه می شود.
خروجی آنالوگ داریو دارای یک خروجی آنالوگ 0.4 تا 20mA یا 0 تا 10V و با کارت آپشن یک خروجی دیگر اضافه می شود.
خروجی مد باس RS485 با کارت آپشن
اینورتر پرتو صنعت سری MX (اینورتر ولتاژ پایین)
این اینورتر ها مخصوص کاربری سیستم های پمپ و فن هستند و در این سیستم قابلیت استفاده از یک درایو برای کنترل چندین پمپ بصورت همزمان می دهد. از دیگر قابلیت های این اینورتر این است که مقدار مصرف آب با استفاده از یک سنسور فشار با دبی تعیین می گردد و درایو فشار یا دبی را در یک مقدار ثابت، متناسب با مصرف آب با راه اندازی و کنترل سرعت تک تک پمپ ها تعیین شده نگه می دارد.

اینورتر پرتو صنعت سری ام ایکس

امکانات درایو اینورتر سری MX
قابلیت کنترل چندین پمپ موازی ، بصورت همزمان و ثابت نگه داشتن مقدار فشار یا دبی سیستم
این اینورتر تا سه پمپ را بدون کارت آپشن و با کارت آپشن تا 9 اینورتر را امکان کنترل دارد.
برای کنترل فشار براساس زمان و قابلیت بالا دارای سرعت داخلی می باشد.
هنگامی که دبی کمتر نیاز باشد به صورت آماده بکار قرار می گیرد تا در مصرف انرژی صرفه جویی شود.
قابلیت کنترل پمپ نرمال ، پمپ دورمن و پمپ لجن کش ، تا 8 پمپ مختلف بصورت اتوماتیک بر اساس فیدبک فشار
برای اینکه حفاظت های لازم انجام گیرد ، جریان نامی هر پمپ بصورت جداگانه ذخیره می شود.
برای اینکه زمان کارکرد پمپ ها یکسان باشد از تابع جابجایی پمپ ها بر اساس زمان برخوردار شده اند.
جهت استارت موتوری که در حال چرخش است دارای تابع تعقیب سرعت می باشد.
جهت خاموش و روشن شدن موتور به هنگام قطع کل بار سیستم پمپ از تابع sleep و wake up برخوردار شده
اینورتر پرتو صنعت سری EX
اگر کاربری شما دینامیک بالایی ندارد مثل صنایع آب و فاضلاب بر روی پمپ های آب، انواع فن ها، کمپرسور ها ، میکسر ها و ماشین های ساده پیشنهاد ما این اینورتر می باشد.

اینورتر پرتو صنعتی سری ای ایکس

امکانات درایو اینورتر سری EX
این درایو داری 4ورودی دیجیتال و یک ورودی دیجیتال پالسی سرعت بالا می باشد.
یک ورودی آنالوگ 0 - 10 V و یک ورودی آنالوگ 0-10 V یا 0-20 mA
دارای دو رله خروجی
یک خروجی ترانزیستوری open collector یا پالسی سرعت بالا
یک خروجی آنالوگ 0.4 تا 20mA یا 0 تا 10 ولت
ورودی RS485 سریال با پروتکل مدباس
اینورتر پرتو صنعت سری EZ (درایو تکفاز)
این سری از درایو تکفاز با ورودی 220 ولت است و در رنج توانی – 0.75kW – 1.5kW – 2.2kW ساخته شده است.

اینورتر پرتو صنعت سری ای زد
این برند اینورتر در توان های بالاتر از 90 کیلووات به صورت سفارشی برای مشتریان تامین می کند.

امکانات درایو اینورتر سری EZ
دارای ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی که 4 ورودی دیجیتال بصورت ON/OFF
ورودی آنالوگ قابل برنامه ریزی ورودی آنالوگ AI1 و AI2
خروجی رله این اینورتر دارای یک رله خروجی قابل برنامه ریزی
خروجی دیجیتالی از یک خروجی ترانزیستوری open collectorبرخوردار است.
خروجی آنالوگ یک خروجی آنالوگ 0.4 تا 20mA یا 0 تا 10 ولت است.
قیمت اینورتر پرتو صنعت
همانطور که میدانید اینورترها دارای عملکرد کنترلی و دقت بالا در کار هستند. به همین علت معمولا دارای قیمت بیشتری هستند. همچنین اینورترهای خارجی به دلیل شرایط اقتصادی و سیاسی حاکم بر جامعه و نوسانات قیمت دلار با قیمت بسیار گران تری در ایران عرضه میشوند. بنابراین انتخاب اینورتر ایرانی باعث کاهش هزینه ها میشود و مصرف کنندگان زیادی از اینورتر های ایرانی استفاده میکنند. یکی از با کیفیت ترین اینورترهای ایرانی، اینورتر پرتو صنعت است. در ادامه به شرح مهم ترین عوامل ثابت تاثیرگذار بر قیمت اینورتر پرتو صنعت میپردازیم.

بازه توان اینورتر پرتو صنعت
ولتاژهای ورودی و خروجی
جنس بدنه و مقاومت در برابر شرایط محیطی
امکانات و آپشن های نو
جهت استعلام قیمت بروز و مشاوره فنی و بازرگانی رایگان با کارشناسان کالاصنعتی در تماس باشید.

خرید اینورتر پرتو صنعت
اینورترها به دلیل عملکرد کنترلی و نصب بر روی دستگاه نیاز به رعایت استانداردها دارد. بایستی در هنگام انتخاب و خرید اینورتر تمام پارامترهای مهم در خرید اینورتر پرتو صنعت را رعایت تا دچار مشکلاتی از قبیل سوختگی دستگاه یا اینورتر نشوید. این پارامترهای مهم عبارتند از:

کاربری سنگین یا کاربری سبک کار
اندازه ولتاژهای ورودی و خارجی
ابعاد دستگاه متصل و ابعاد محل نصب
آپشن های جدید مانند توانایی در ذخیره انرژی
کارت های توسعه دهنده
کارت آپشن I/O
برای افزودن ورودی و خروجی های اضافی برای سازگاری با کاربرد مورد نیاز از کارت آپشن I/O که مخصوص درایو های VX و LXاست استفاده می شود.

امکانات کارت آپشن I/O
دارای سه ورودی دیجیتال که قابلیت برنامه ریزی دارد.
یک ورودی دیجیتال سرعت بالا
دو ورودی آنالوگ ولتاژی و جریانی در این کارت آپشن وجود دارد.
دارای یک خروجی دیجیتال ترانزیستوری می باشد
یک خروجی آنالوگ ولتاژی یا جریانی در اختیار شما قرار می دهد.
داراری یک خروجی رله
برخورداری از پورت RS485 برای توسعه با شبکه
اینورتر پرتو صنعت

کارت ارتباطی مدباس
کارت ارتباطی مدباس قابل استفاده برای درایو های LX ،VX و MX که برای ارتباط با درایو بر اساس پروتکل مدباس می باشد.

امکانات کارت ارتباطی مدباس
دارای ترمینال RS485
دارای پورت RS232 برای ارتباط سریالی با دستگاه
اینورتر پرتو صنعت

کارت مخصوص ماشین های تزریق پلاستیک
این کارت قابلیت استفاده بر روی درایوهای VX جهت استفاده از درایو بر روی ماشین های تزریق پلاستیک را دارد و جهت صرفه جویی در مصرف انرژی بر روی ماشین های تزریق پلاستیک نصب می گردند.

امکانات
دارای دو ترمینال ورودی آنالوگ جریان (0 ~ 1A) جهت ورودی وضعیت شیر دبی و فشار ماشین تزریق پلاستیک

اینورتر پرتو صنعت

کارت انکودر
کارت انکودر قابلیت استفاده برروی مدل VX و LXرا دارد که برای راه اندازی سیستم های حلقه بسته مورد استفاده است. مخصوص انکودر های از نوع افزایشی Incremental

نام ترمینال عملکرد ترمینال توضیحات
+12V خروجی V12 تغذیه انکودر جهت تغذیه انکودر استفاده می شود. ماکزیمم جریان خروجی mA300 است.
COM1 ترمینال زمین V0
TERA+ ورودی کانال A+ انکودر ترمینال های ورودی کانال های انکودر دامنه ولتاژ بین V15-12 است. محدوده فرکانس Hz80-0 است.
TERA- ورودی کانال A- انکودر
TERB+ ورودی کانال B+ انکودر
TERB- ورودی کانال B- انکودر
اینورتر پرتو صنعت
کارت مخصوص کنترل پمپ
این کارت جهت استفاده بر روی درایوهای مدل MX و برای کنترل چندین پمپ با هم تولید شده اند.

امکانات
دارای سه ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
دارای یک خروجی دیجیتال ترانزیستوری
دارای دو ورودی آنالوگ ولتاژ و جریان
دارای یک خروجی آنالوگ ولتاژ یا جریان
دارای 8 عدد رله خروجی
دارای پورت ارتباطی سریال RS232
اینورتر پرتو صنعت

اینورتر های مدیوم ولتاژ (PSMV)
درایو مدیوم ولتاژ در 6-6.6kV و 250-4000KW

امکانات درایو مدیوم ولتاژ
تعداد ورودی و خروجی ها دیجیتال : 12 ورودی / 13 خروجی
ورودی آنالوگ : 2 ورودی آنالوگ (4 تا 20ma )
خروجی آنالوگ : 4 خروجی آنالوگ (4 تا 20ma )
حفاظت جریان لحظه ای : 200% محافظت بلافاصله
تحمل اضافه جریان : 120% برای 120 ثانیه ، 150% برای 3 ثانیه
ارتباط : مدباس ، rs485
اینورتر پرتو صنعت

علاوه بر توضیحات داده شده، برای دریافت دفترچه منوال اینورترهای پرتو صنعت و مشخصات فنی آن ها با کارشناسان بخش اتوماسیون سایت کالا صنعتی تماس حاصل فرمایید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2403/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D9%88-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA

در موتور دیزل برای احتراق سوخت از حرارت بالا و بدون جرقه الکتریکی استفاده می شود. در واقع با فشرده سازی زیاد اکسیژن به وسیله پیستون و ایجاد حرارت و افزودن سوخت به اکسیژن و گرما ، احتراق سوخت صورت می گیرد و سوخت به صورت مستقیم وارد سیلندر میشود. نسبت تراکم هوا در موتورهای دیزلی به نسبت موتورهای بنزینی، بیشتر است و همین موضوع باعث بازدهی بیشتر موتورهای دیزلی می شود.

موتور تک دیزلی
موتور تک دیزلی مدلی از موتورهای احتراق داخلی بوده که در آن هوا به شدت متراکم شده و دمای آن بالا می‌رود تا سوخت دیزل تزریق شده به سیلندر مشتعل شود، به طوریکه که احتراق و انبساط باعث تحریک پیستون می‌شود. توانایی تبدیل انرژی شیمیایی ذخیره شده در سوخت به انرژی مکانیکی موتور تک بنزینی باعث شده از این مدل موتورها برای تامین انرژی کامیون های باری، تراکتورهای بزرگ، لوکوموتیوها و کشتی های دریایی استفاده شود. تعداد محدودی از خودروها نیز با موتور دیزلی کار می‌کنند. از دیگر کاربردهای موتور تک دیزلی استفاده از آنها در دیزل ژنراتور به منظور تولید برق است.

اجزای موتور تک دیزلی

احتراق گازوئیل
موتور تک دیزلی یک دستگاه سیلندر پیستونی احتراق متناوب است. موتور تک دیزلی بر اساس یک چرخه دو زمانه یا چهار زمانه کار می کند. با این حال، بر خلاف موتور تک بنزینی احتراق جرقه ای، موتور دیزلی تنها هوا را در مرحله مکش به محفظه احتراق وارد می کند. موتورهای دیزلی معمولاً با نسبت تراکم در محدوده 14:1 تا 22:1 ساخته می شوند. هر دو طراحی دو زمانه و چهار زمانه موتور را می توان در میان موتورهایی با سوراخ (قطر سیلندر) کمتر از 600 میلی متر (24 اینچ) یافت. موتورهای با سوراخ های بیشتر از 600 میلی متر تقریباً منحصر به سیستم های چرخه دو زمانه می شوند.

ادامه متن در پایین صفحه ...
موتور تک دیزلی انرژی خود را با سوزاندن سوخت تزریق شده یا پاشیده شده به هوای فشرده و داغ درون سیلندر به دست می آورد. هوا باید تا دمایی بیشتر از دمایی که سوخت تزریقی می تواند مشتعل شود گرم شود. سوخت پاشیده شده به هوای دارای دمای بالاتر از دمای خود اشتعالی سوخت، خود به خود با اکسیژن موجود در هوا واکنش داده و می سوزد. دمای هوا معمولاً بیش از 526 درجه سانتیگراد (979 درجه فارنهایت) است. با این حال، هنگام راه‌اندازی موتور، گاهی اوقات از گرمایش مکمل سیلندرها استفاده می‌شود، زیرا دمای هوای درون سیلندرها توسط نسبت تراکم موتور و دمای کار معمول آن تعیین می‌شود.

موتورهای دیزلی گاهی اوقات موتورهای اشتعال تراکمی نامیده می شوند زیرا شروع احتراق به هوای گرم شده متراکم شده متکی بوده تا جرقه الکتریکی. در موتور تک دیزل، سوخت با نزدیک شدن پیستون به نقطه مرگ بالای سیکل زمانی خود تزریق می شود. سوخت تحت فشار بالا یا به محفظه پیش احتراق یا مستقیماً به محفظه احتراق پیستون-سیلندر وارد می شود. به استثنای سیستم های کوچک و پرسرعت، موتورهای دیزلی از تزریق مستقیم استفاده می کنند. سیستم های تزریق سوخت موتور دیزل معمولاً برای فشار تزریق در محدوده 7 تا 70 مگا پاسکال (1000 تا 10000 پوند بر اینچ مربع) طراحی شده اند. با این حال، سیستم هایی با فشار بالاتر نیز وجود دارد.

محصولات پیشنهادی: الکتروموتور سه فاز
نحوه تزریق سوخت در موتور دیزل
کنترل دقیق تزریق سوخت برای عملکرد یک موتور دیزل بسیار مهم است. از آنجایی که کل فرآیند احتراق با تزریق سوخت کنترل می شود، تزریق باید در موقعیت صحیح پیستون (یعنی زاویه میل لنگ) شروع شود. ابتدا سوخت در یک فرآیند با حجم تقریباً ثابت می سوزد در حالی که پیستون در نزدیکی نقطه مرگ بالایی قرار دارد. همانطور که پیستون از این موقعیت دور می شود، تزریق سوخت ادامه می یابد و فرآیند احتراق به عنوان یک فرآیند با فشار تقریباً ثابت ظاهر می شود.

فرآیند احتراق در موتور دیزل ناهمگن است، یعنی سوخت و هوا قبل از شروع احتراق از قبل باهم مخلوط نمی‌شوند. در نتیجه، تبخیر سریع و اختلاط سوخت در هوا برای سوزاندن کامل سوخت تزریق شده بسیار مهم است. این امر تاکید زیادی بر طراحی نازل تزریق دارد، به خصوص در موتورهای تزریق مستقیم. خروجی کار موتور در طول چرخه قدرت به دست می آید. چرخه قدرت شامل فرآیند فشار ثابت در حین احتراق و انبساط محصولات گرم احتراق پس از توقف تزریق سوخت است. موتورهای دیزلی اغلب دارای توربوشارژ و سرد کن انتهایی هستند. افزودن توربوشارژر و سردکن انتهایی می تواند عملکرد یک موتور تک دیزل را از نظر قدرت و کارایی افزایش دهد.

محصولات پیشنهادی: قیمت موتور دیزل
مزایا و ویژگی های موتور دیزلی
بارزترین ویژگی موتور دیزلی کارایی آن است. با فشرده سازی هوا به جای استفاده از مخلوط هوا و سوخت، موتور تک دیزل توسط به مشکلات پیش اشتعال که گریبان موتورهای جرقه ای با فشرده سازی بالا را می گیرد محدود نمی شود. بنابراین، نسبت تراکم بالاتری را می توان با موتورهای دیزل نسبت به انواع اشتعال با جرقه به دست آورد. لازم به ذکر است که برای یک نسبت تراکم معین، بازده نظری موتور اشتعال با جرقه بیشتر از موتور احتراق تراکمی است. با این حال، در عمل می توان موتورهای اشتعال تراکمی را با نسبت تراکم بالا به کار برد تا بازدهی بیشتر از آنچه که با سیستم های اشتعال با جرقه قابل دستیابی بوده تولید کند. علاوه بر این، موتورهای دیزلی برای کنترل قدرت به تزریق مخلوط ورودی متکی نیستند. به این ترتیب، راندمان دور آرام موتور تک دیزل بسیار برتر از موتور بنزینی بوده و کاهش راندمان قدرت موتور کمتری دارد.

معایب موتور دیزلی
عیب اصلی موتورهای دیزلی انتشار آلاینده های هوا است. این موتورها معمولاً سطوح بالایی از ذرات معلق (دوده)، ترکیبات نیتروژن فعال و بو را در مقایسه با موتورهای اشتعال با جرقه آزاد می سازند. در نتیجه در دسته موتورهای کوچک استقبال مصرف کننده کم است.

راه اندازی موتور تک دیزلی
یک موتور دیزل با استفاده از یک منبع قدرت خارجی تا زمانی که شرایطی فراهم شود که موتور بتواند با قدرت خود کار کند، راه اندازی می شود. ساده‌ترین روش شروع، ورود هوا از یک منبع فشار بالا (حدود 1.7 تا تقریبا 2.4 مگا پاسکال) به هر یک از سیلندرها به نوبه خود در زمان احتراق است. هوای فشرده به اندازه کافی گرم می شود تا سوخت را مشتعل کند. سایر روش‌های راه‌اندازی شامل تجهیزات کمکی و پذیرش انفجار هوای فشرده به یک موتور فعال با هوا است که برای چرخاندن چرخ لنگر موتور بزرگ طراحی شده است.

انواع عمده موتورهای دیزلی
سه مدل اصلی پایین، متوسط و بالا موتورهای دیزلی بر اساس توان وجود دارد. موتورهای توان پایین دارای قدرت خروجی کمتر از 188 کیلووات یا 252 اسب بخار هستند. این متداول ترین نوع موتور دیزلی است که تولید می شود.

موتور دیزلی توان پایین
این موتورها در خودروها، کامیون‌های سبک و برخی کاربردهای کشاورزی و ساختمانی و به عنوان ژنراتورهای برق ثابت کوچک بوده و به‌ عنوان درایوهای مکانیکی استفاده می‌شوند. آن ها معمولاً موتورهای تزریق مستقیم، خطی، چهار یا شش سیلندر هستند.

موتور دیزلی توان متوسط
موتورهای توان متوسط قدرتی بین 188 تا 750 کیلووات یا 252 تا 1006 اسب بخار دارند. اکثر این موتورها در کامیون‌های سنگین استفاده می شوند. آنها معمولاً موتورهای تزریق مستقیم، خطی، شش سیلندر توربوشارژ و دارای خنک کن انتهایی هستند. برخی از موتورهای V-8 و V-12 نیز به این گروه تعلق دارند.

موتور دیزلی توان بالا
موتورهای دیزلی توان بالا دارای توانی بیش از 750 کیلووات هستند. این موتورهای منحصربه‌فرد برای کاربردهای دریایی، لوکوموتیو و درایومکانیکی و برای تولید برق مورد استفاده قرار می‌گیرند. در بیشتر موارد، سیستم‌ این مدل از نوع تزریق مستقیم بوده و دارای توربوشارژ و ‌خنک کن انتهایی هستند. هنگامی که قابلیت اطمینان و پایداری بسیار مهم است، ممکن است با سرعت 500 دور در دقیقه کار کنند.

موتورهای دو زمانه و چهار زمانه
همانطور که قبلا ذکر شد، موتورهای دیزلی برای کار در چرخه دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شده اند. در موتورهای معمولی چهار زمانه، سوپاپ های ورودی و خروجی و نازل تزریق سوخت در سرسیلندر قرار دارند. اغلب، آرایش سوپاپ هایی دوگانه - دو دریچه ورودی و دو دریچه اگزوز استفاده می شود. استفاده از چرخه دو زمانه می‌تواند نیاز به یک یا هر دو سوپاپ را در طراحی موتور برطرف کند. گازروبی و هوای ورودی معمولاً از طریق دریچه های بوش سیلندر انجام می‌شود. گاز اگزوز می تواند از طریق سوپاپ هایی که در سر سیلندر قرار دارند یا از طریق دریچه هایی در بوش سیلندر خارج شود.

سیکل موتور تک بنزینی 4 زمانه

سیکل موتور تک دیزلی چهار زمانه

سیکل موتور تک دیزلی دو زمانه

سیکل موتور تک دیزلی دو زمانه

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/367/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D9%88-%D8%AF%DB%8C%D8%B2%D9%84%DB%8C/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AF%DB%8C%D8%B2%D9%84%DB%8C

قبل از پرداختن به پیچیدگی‌های اینورترهای سه‌فاز و بهترین برند اینورتر سه‌فاز، درک مفهوم برق سه‌فاز ضروری است. برخلاف سیستم‌های برق تک‌فاز که دارای یک‌شکل موج AC هستند، سیستم‌های قدرت سه‌فاز دارای سه شکل موج متناوب متمایز هستند که 120 درجه با یکدیگر اختلاف‌فاز دارند. این شکل موج‌ها توزیع متعادل و کارآمدتری از توان الکتریکی را ایجاد می‌کند. برق سه‌فاز مزایای متعددی نسبت به برق تک‌فاز دارد که می توان به افزایش ظرفیت انتقال نیرو، بهبود بازده و کاهش نوسانات ولتاژ اشاره کرد. از برق سه فاز به طور گسترده‌ در محیط‌های صنعتی و تجاری استفاده می‌شود. از همین جهت استفاده از اینورتر سه فاز بسیار رایج است و برای انتخاب بهترین برند باید با آنها آشنا باشید. در این مقاله ابتدا به معرفی اینورتر میپردازیم و سپس بهترین برندهای موجود در بازار را بررسی میکنیم.

نقش اینورترهای سه‌فاز
اینورترهای سه‌ فاز اجزای حیاتی در سیستم‌هایی هستند که از برق سه‌فاز استفاده می‌کنند. آنها مسئول تبدیل برق DC به AC هستند که اغلب توسط منابعی مانند پنل‌های خورشیدی یا باتری‌ها تولید می‌شود و برای راه‌اندازی موتورهای سه‌فاز، راه‌اندازی ماشین‌آلات صنعتی و تغذیه برق به شبکه برق استفاده شود.

مزایا اینورترهای سه‌فاز
از جمله مزایای اینورتر سه فاز که باعث افزایش کارایی و استفاده آنها در صنعت شود به موارد زیر اشاره داشت:

اینورترهای سه‌فاز به راندمان بالا معروف هستند. آنها می‌توانند برق DC را با کمترین اتلاف انرژی به برق AC تبدیل کنند و برای کاربردهایی که راندمان در آنها اهمیت دارد بسیار مناسب است. این بهره‌وری به‌ویژه در سیستم‌های انرژی تجدیدپذیر مهم است، جایی که به حداکثر رساندن توان خروجی از منابعی مانند پانل‌های خورشیدی بسیار مهم است.
اینورترهای سه‌فاز خروجی متعادلی از برق AC تولید می‌کنند که یعنی سه شکل موج AC دارای دامنه‌های مساوی هستند و در فاز به طور مساوی فاصله دارند. این خروجی متعادل نوسانات ولتاژ را کاهش می‌دهد و توزیع توان پایدار و قابل‌اعتماد را تضمین می‌کند.
سیستم‌های برق سه‌فاز می‌توانند توان خروجی قابل‌توجهی بالاتری نسبت به سیستم‌های تک‌فاز ارائه دهند. این باعث می‌شود آنها برای ماشین‌آلات صنعتی سنگین و تولید برق در مقیاس بزرگ مناسب باشند.
اینورترهای سه‌فاز به طور گسترده برای کاربردهای کنترل موتور استفاده می‌شوند. آنها کنترل دقیقی بر روی سرعت و جهت موتورهای سه‌فاز ارائه می‌دهند و آنها را در تولید، حمل‌ونقل و روباتیک ضروری می‌کنند.
معایب اینورترهای سه‌فاز
اینورترهای سه‌فاز در مقایسه با اینورترهای تک‌فاز پیچیده‌تر هستند و به قطعات اضافی نیاز دارند. این پیچیدگی می‌تواند هزینه‌های تولید و نیازهای تعمیر و نگهداری را افزایش دهد. قطعات و مدارهای موردنیاز برای اینورترهای سه‌فاز می‌توانند گران‌تر از اینورترهای تک‌فاز باشند. این می‌تواند سیستم‌های سه‌فاز را برای کاربردهای مقیاس کوچک‌تر مقرون‌به‌صرفه‌تر کند. طراحی، نصب و نگهداری اینورترهای سه‌فاز اغلب نیازمند دانش و تخصص تخصصی است. یافتن متخصصان ماهر در این زمینه می‌تواند در برخی مناطق چالش‌برانگیز باشد. در مقاله مزایا و معایب موتور اینورتر میتوانید با مزایا و معایب اینورتر بیشتر آشنا شوید.

برندهای اینورتر وجود در بازار
با توجه به اینکه شرکت های مختلفی اقدام به تولید و طراحی دستگاه های اینورتر سه فاز کردند، اما فقط تعداد محدودی از آنها در بازار ایران توانسته اند جایگاه خوبی کسب کنند و در صنایع مختلفی از انها استفاده شوند. از جمله این برندها میتوان به برندهای زیر اشاره داشت:

اشنایدر
اشنایدر یکی از معروف‌ترین برندهای اینورتر اروپایی است. این شرکت چندملیتی است که ساختمان اصلی آن در کشور فرانسه احداث شده است. نمایندگی‌های متفاوتی در سرتاسر جهان دارد. اینورتر اشنایدر اولین اینورتر خود را در سال 1985 روانه بازار کرد. محصولات جدید این شرکت اینورترهای هوشمند هستند که قابلیت‌های متفاوتی را به کاربران ارائه می‌دهد. یکی از قابلیت‌های مهم این اینورترها، قابلیت اتصال به شبکه اینترنت اشیا است که در این ویژگی یا استفاده از سیستم برق مدار را کنترل می‌کند.

اینورتر اشنایدر

زیمنس
زیمنس یک برند آلمانی معروف در زمینه تولید این‌گونه تجهیزات است و یکی از برندهای قابل‌ اعتماد در بازار به‌ حساب می‌آید. اینورتر زیمنس درایو موتورهای متفاوتی را به تولید می‌رساند و از این طریق مشتری‌های بین‌المللی فراوانی پیدا کرده است. به‌راحتی می‌توان زیمنس را جزو بهترین مارک اینورتر سه‌فاز به‌ حساب آورد. زیمنس از سال 1847 فعالیت خود را آغاز کرده است و تا به امروز محصولات باکیفیت عالی را به بازار روانه کرده است.

اینورتر زیمنس

هیوندای
هیوندای از شرکت‌های کره‌ای است که در زمینه تولید اینورتر سه‌فاز و در کل اینورتر نیز فعالیت می‌کند. این برند به‌ طور کلی چهار مدل اینورتر از جمله N700، N800A، N800S، N700E تولید می‌کند. یکی از ویژگی‌های اینورتر سه‌فاز این برند داشتن رابط کاربری ساده و راحت است. یک سری از نکاتی که در هنگام نصب این مدل از اینورترها باید به یاد داشته باشید این است که این دستگاه‌ها نباید به طور مستقیم در معرض گرد و غبار و نور خورشید باشند. استفاده از اینورتر هیوندای باعث افزایش طول عمر موتور شده و از انواع شوک‌های غیرمنتظره الکتریکی جلوگیری می‌کند.

اینورتر هیوندای

ال اس
این برند به تولید اینورتر سه فاز و اینورتر تک فاز می پردازد. ال اس سه نوع اینورتر متفاوت از جمله اینورتر سه فاز 380 ولت، تک فاز 220 ولت و سه فاز 220 ولت هستند. اینورتر ls دارای کیفیت بالای ساخت و قیمت مناسب هستند و ویژگی های متفاوتی از جمله قابلیت کنترل گشتاور و چرخش موتور، امکان فعالیت در ولتاژهای بالا و فرکانس پایین، کنترل فن و تنظیم موتور دارد. این دستگاه امکاناتی مانند نصب و راه اندازی آسان، امکان کنترل از دور، کاهش مصرف انرژی، کاهش دادن استهلاک موتور و افزایش راندمان را دارد.

اینورتر ال اس

آی مستر
این شرکت نیز یکی دیگر از شرکت‌های کره‌ای است که تکنولوژی روز دنیا را در تولید محصولات خود به کار می‌گیرد. از سال 1999 میلادی که این شرکت شروع به فعالیت کرده است، محصولات متفاوتی را تولید کرده است. از اینورتر imaster در صنایعی مانند نساجی و تولید دستگاه‌هایی مانند پمپ و کمپرسورها استفاده می‌شود. این شرکت سه مدل اینورتر A1، E1 و U1 تولید می‌کند که مدل آنها اینورتر سه‌فاز، دوفاز و تک‌فاز است. دستگاه‌هایی که این شرکت تولید می‌کند قابلیت توانایی فشار بالایی را دارند و در شرایط سخت نیز به‌ خوبی عمل می‌کنند.

اینورتر آی مستر

یونیک استنسون
شرکت استنسون یکی از مطرح‌ترین شرکت‌های ایرانی است که تخصص خود را در تولید سه مدل اینورتر سه‌فاز سنگین، تک‌فاز سنگین و تک‌فاز سبک به کار می‌گیرد. اینورتر یونیک استنسون دارای فرکانس ورودی 50 هرتز و فرکانس خروجی 0 تا 600 هرتز هستند که توانایی کنترل سرعت و گشتاور را نیز دارا هستند. اگر بخواهیم تخصصی‌تر به ویژگی‌های اینورترهای این شرکت بپردازیم، باید به این موضوع اشاره کرد که اینورترهای سه‌فاز این شرکت دارای 7 ورودی دیجیتال، 2 ورودی آنالوگ، و همچنین یک ورودی پالس فرکانس بالا هستند. قیمت اینورتر سه‌فاز این شرکت نیز نسبت به رقبای خارجی بهتر است.

اینورتر یونیک استنسون

اینوت
نام برند اینوت را حتماً شنیده‌اید. برند اینوت اینورترهای متفاوت با کاربردهای متنوع را تولید می‌کند. این اینورترها در صنایعی مانند دستگاه سنگ‌بری، آسانسورها و بالابرها استفاده می‌شود. این اینورترها برنامه‌پذیری راحتی دارند و در دو مدل اینورتر سه‌فاز و تک‌فاز تولید می‌شوند. قیمت اینورتر اینوت باتوجه‌به مدل‌های متفاوت آن بستگی دارد. مدل‌های متنوع برند اینوت دارای قابلیت‌های اتصال به شبکه، خروجی و ورودی آنالوگ و دیجیتال است. استفاده از اینورتر اینوت دارا صرفه اقتصادی بالایی است و خدمات پس از فروش خوبی نیز به همراه دارد. برای تعمیر این اینورترها نیز نیاز به نیروی متخصص است که در صورت نیاز، می‌توانید با خدمات پس از فروش شرکت تماس بگیرید.

اینورتر اینوت

دلتا
اینورترهای برند دلتا قابلیت‌های متفاوتی را ارائه می‌دهند که کاهش مصرف انرژی و کنترل دور موتور از جمله این موارد است. قیمت اینورتر دلتا نسبت به رقبای خود در این زمینه بسیار مناسب است. شرکت دلتا تجربه زیادی در این صنعت دارد و در حال حاضر، دفاتر و نمایندگی‌های این شرکت در کشورهای متفاوت آسیایی حضور دارند. این برند تایوانی دستگاه‌هایی ارائه می‌کند که دارای قطعاتی با طول عمر بالا هستند و این امر باعث می‌شود تا طول عمر دیگر قطعات الکتریکی موتور نیز افزایش یابد.

اینورتر دلتا

تکو
برند تکو یکی از پرفروش‌ترین و کاربردی‌ترین برندهای اینورتر در ایران است. اینورتر سه‌فاز این برند و دیگر مدل‌ها، نسبت به رقبای خود نصب آسان‌تر و نگهداری راحت‌تری دارد. قیمت اینورتر تکو در مقایسه با قیمت اینورتر تتا نیز بسیار رقابتی است. این برند که فعالیت اولیه خود را از سال 1956 آغاز کرده است، محصولاتی باکیفیت روز را به دنیا عرضه می‌کند. یکی از قابلیت‌های خاص اینورترها این است که زمانی این اینورتر شروع به کار می‌کند، می‌تواند بدون استفاده از منبع اصلی، موتور را کنترل کرد که این باعث کاهش قیمت و صرفه‌جویی در برق می‌شود.

اینورتر تکو

برندهای متفاوتی از سرتاسر جهان به تولید انواع اینورتر مشغول هستند. هر کدام از این شرکت‌ها محصولاتی تولید می‌کنند که ویژگی‌های مخصوص به خود را دارند. باتوجه‌ به نیازهای خود، می‌توانید هر کدام از این اینورترها را تهیه کنید و به شکل‌های متفاوت آنها را به کار ببرید. از برند تکو و دلتا گرفته تا استنسون ایرانی و زیمنس، باتوجه‌به بودجه و کاربرد خاص، هر کدام ویژگی‌های منحصر به‌ فردی را ارائه می‌کنند تا در این بازار روبه‌ رشد جای خود را پیدا کنند.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1906/%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF%D9%87%D8%A7-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2

کوپلینگ ها قطعاتی هستند که دو شفت را به یکدیگر متصل می کنند و وظیفه اصلی آن ها انتقال نیرو از شفت محرک به شفت دیگر است. کوپلینگ ها علاوه بر انتقال نیرو وظیفه جبران ناهماهنگی و نا همترازی های شفت را به عهده دارند. کوپلینگ ها در طرح ها و انواع مختلفی وجود دارند که کوپلینگ های تایری یکی از آن هاست.

کوپلینگ تایری

محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ روتکس
کوپلینگ تایری
کوپلینگ های تایری جزو دسته کوپلینگ های انعطاف پذیر است. کوپلینگ های تایری، کوپلینگ هایی بسیار انعطاف پذیر است. این کوپلینگ ها به دلیل سفتی پیچشی و ظرفیت میرایی کم، برای کاربردهایی که دارای الگوی گشتاوری بسیار غیر یکنواخت هستند مناسب است. این کوپلینگ ها برای اتصال شفت هایی که دارای انحراف محوری زیادی هستند نیز مناسب است. کوپلینگ تایری به صورت استاندار کاتالوگ برند فلندر در 15 سایز با گشتاور نامی بین 24 نیوتن متر تا 14500 نیوتن متر موجود است. لاستیک های این کوپلینگ از جنس لاستیک طبیعی برای دمای محیطی -50 تا +50 درجه سانتی گراد و یا از جنس لاستیک کلروپرن برای دمای -15 تا +70 درجه سانتی گراد است.

مزایای کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
کوپلینگ های تایری برای نصب به صورت افقی، عمودی و یا نصب در هر زاویه ای که مورد نیاز است مناسب است.
لاستیک موجود در کوپلینگ تایری این قابلیت را دارد که بدون نیاز به جا به جایی کوپلینگ تعویض شود.
کوپلینگ تایری برای معکوس کردن عملیات یا عملکرد با تغییر جهت بار مناسب است.
اگر لاستیک کوپلینگ تایری به طور جبران ناپذیری آسیب ببیند یا فرسوده شود، قطعات فلزی می توانند آزادانه روی یکدیگر بچرخند زیرا با یکدیگر تماس ندارند.
لاستیک کوپلینگ تایری نیازی به روغن کاری ندارد و این به معنای این است که کوپلینگ تایری به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارد.
محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی کوپلینگ فالک
طراحی کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
مشخصه انتقال کوپلینگ، در کوپلینگ های تایری توسط لاستیک کوپلینگ تعیین می شود. همانطور که گفته شد لاستیک کوپلینگ تایری از جنس لاستیک طبیعی یا لاستیک کلروپن است. این لاستیک ها به وسیله پیچ و مهره و دو حلقه گیره به هاب ها متصل می شوند. در نوع EBWT، اتصال شفت به هاب به بوش های گیره مخروطی، در نوع EBWN با هاب های انتهایی و کلید های موازی است. نوع EBWZ شفت های دستگاه را علاوه بر این از طریق یک آداپتور جداشدنی متصل می کند.

کوپلینگ ELPEX-B210

مواد سازنده کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
قطعات فلزی: چدن یا فولاد خاکستری

لاستیک کوپلینگ
مواد سازنده سختی دمای محیط
لاستیک طبیعی 70ShoreA 50- تا 50+ درجه سانتی گراد
لاستیک کلروپن 70ShoreA 15- تا 70+ درجه سانتی گراد
انواع کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
نوع توضیحات
EBWN کوپلینگ به عنوان اتصال شفت-شفت با هاب های سوراخ شده و شیاردار
EBWT کوپلینگ به عنوان اتصال شفت-شفت با بوش های مخروطی
EBWZ کوپلینگ به عنوان اتصال شفت-شفت با آداپتور قابل جدا شدن
انواع کوپلینگ های تایری قابل ساخت است و برای دریافت مشاوره و اطلاع از ساخت و قیمت کوپلینگ می توانید با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

موارد استفاده کوپلینگ تایری (ELPEX-B)
کوپلینگ تایری در بسیاری از بخش های کاربردهای انتقال نیرو از موتور به ماشین استفاده می شوند. در بسیاری از صنایع و کاربرد ها مانند صنایع آهن و فولاد، کشتی سازی، کمپرسور ها، صنعت معدن، ماشین آلات تولید کاغذ، تاسیسات تولید سیمان، تاسیسات پمپ، ژنراتور های برق و کاربردهای بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2731/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%B1%DB%8C-elpex-b

لاستیک کوپلینگ قطعه ای مکانیکی است که به منظور اتصال دو شفت به یکدیگر و انتقال قدرت و گشتاور در انواع مختلفی تولید میشود. به بیانی دیگر کوپلینگ های پلاستیکی یا همان لاستیک کوپلینگ به عنوان یک واسطه میان یک شفت متحرک و یک شفت محرک ایفای نقش میکند و از ضربه های مکانیکی به کوپلینگ جلوگیری میکند. این لاستیک کوپلینگ ها به عنوان ضربه گیر نیز عمل می‌کنند و می توانند بارهای لحظه ای را نیز در خود جای دهند. همچنین انواع کوپلینگ ها دارای لاستیک های مختلف با جنس های گوناگون هستند.

خرید لاستیک کوپلینگ (راهنمای انتخاب و خرید)
انتخاب درست و خرید مناسب لاستیک کوپلینگ می‌تواند تأثیر مهمی بر کارایی و عملکرد سیستم‌های مکانیکی و کوپلینگ ها داشته باشد. از این رو، به بررسی نکات مهمی که باید در هنگام خرید لاستیک کوپلینگ در نظر گرفته شوند، می‌پردازیم.

نوع لاستیک کوپلینگ: قبل از خرید لاستیک کوپلینگ، نیاز است که نوع کوپلینگ و همچنین لاستیک کوپلینگ مورد نیاز خود را تعیین کنید. در ادامه این صحفه میتوانید با انواع لاستیک کوپلینگ آشنا شوید.
تحمل به بار و سرعت: مهمترین فاکتور در خرید لاستیک کوپلینگ توانایی آن در تحمل به بار و سرعت کاربری مدنظر است. باید مطمئن شوید که لاستیک کوپلینگ انتخابی توانایی تحمل بار و سرعت مورد نظر شما را دارد.
شرایط محیط کار: شرایط محیط کار لاستیک کوپلینگ نیز نکته مهمی در انتخاب و خرید لاستیک کوپلینگ است. اگر لاستیک کوپلینگ در محیط‌های خاصی مانند محیط‌های شیمیایی یا با دماهای بالا کار خواهد کرد، باید از لاستیک کوپلینگ‌های مقاوم به شرایط مخصوص استفاده کنید.
خاطر نشان است که با رعایت نکات مطرح شده و مشورت با کارشناسان فروش، می‌توانید انتخابی هوشمندانه برای رفع نیازها، و همچنین به بهبود کارایی و کاهش خطرات ناشی از عدم تطابق لاستیک کوپلینگ با سیستم‌های مکانیکی‌تان کمک کنید. همچنین جهت اطلاع از قیمت کوپلینگ و لاستیک کوپلینگ با کارشماسان ما در ارتباط باشید.

انواع لاستیک کوپلینگ
همانطور که گفته شد تمامی کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری دارای یک عنصر پلاستیکی در ساختار خود هستند. تمامی الاستومر ها دارای یک طول عمر مشخصی هستند و پس مدتی دچار سایش می شوند و نیاز به تعویض دارند. شرکت کالا صنعتی انواع لاستیک کوپلینگ های متفاوت را به مشتریان خود ارائه می دهد که عبارت اند از:

لاستیک کوپلینگ N-EUPEX در دو سری KB و DS
لاستیک کوپلینگ میل پینی یا هالوپین (RUPEX)
لاستیک کوپلینگ روتکس (ROTEX )
لاستیک کوپلینگ ستاره ای (HRC)
لاستیک کوپلینگ N-EUPEX
لاستیک کوپلینگ

کوپلینگ های N-EUPEX پرکاربردترین نوع کوپلینگ ها هستند. این کوپلینگ ها در دو سری ساده (کوپلینگ KB) و سری DS تولید می شوند. این کوپلینگ ها بر اساس استاندارد شرکت FLENDER با متریال متفاوتی تولید می شوند که در جدول زیر مشاهده می کنید.

جنس سختی محدوده دمایی
N-EUPEX Series
NBR Standard Type ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Electrically Insulating ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Soft ShoreA 65 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Hard ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Normal low-backlash ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Soft low-backlash ShoreA 65 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Normal low-backlash ShoreA 80 50- تا 80+ درجه سانتی گراد
HNBR high temperature ShoreA 80 10- تا 100+ درجه سانتی گراد
Type N-EUPEX DK
NBR Hard ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
N-EUPEX DS Series
NBR Hard ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
لاستیک کوپلینگ میل پینی یا هالوپین (RUPEX)
لاستیک کوپلینگ میل پینی که اغلب با نام رابر کوپلینگ نیز شناخته می شود با متریال و درجه سختی های متفاوتی تولید می شوند. در جدول زیر انواع متریال و مشخصات آن ها را مشاهده میکنید.

لاستیک کوپلینگ میل پینی

جنس سختی محدوده دمایی
NBR نوع استاندارد 80 Shore A 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR عایق الکتریکی ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR نرم ShoreA 60 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR سخت ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NR برای دمای پایین ShoreA 80 50- تا 50+ درجه سانتی گراد
HNBR برای دمای بالا ShoreA 80 10- تا 100+ درجه سانتی گراد
لاستیک کوپلینگ روتکس (ROTEX )
الاستومر، رابر یا لاستیک کوپلینگ روتکس با توجه به درخواست و نیاز مصرف کننده با متریال های متفاوتی تولید می شوند. لاستیک کوپلینگ روتکس نیاز به بررسی و تعویض دوره ای دارد و در غیر این صورت ممکن است بدون آنکه متوجه شوید، لاستیک دچار فرسودگی شده و دنده های کوپلینگ با یکدیگر جفت شوند و در نتیجه کوپلینگ دچار خرابی شود. مواد سازنده لاستیک کوپلینگ روتکس در جدول زیر آورده شده است.
لاستیک کوپلینگ روتکس

جنس سختی محدوده دمایی
(پلی اورتان بهبود یافته) T-PUR 92 Shore A 50- تا 120+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان) PUR ShoreA 92 50- تا 90+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان بهبود یافته) T-PUR ShoreA 98 50- تا 120+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان) PUR ShoreA 98 30- تا 90+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان بهبود یافته) T-PUR ShoreA 64 50- تا 120+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان) PUR ShoreA 64 30- تا 110+ درجه سانتی گراد
لاستیک کوپلینگ ستاره ای (HRC)
لاستیک کوپلینگ ستاره ای بر اساس نیاز مصرف کننده، می توانند با مواد متفاوتی تولید شوند. معمولاً لاستیک کوپلینگ HRC از جنس پلی پروپیلن می باشد. لاستیک کوپلینگ ستاره ای معمولاً برای دمای بین -50 تا +50 درجه سانتی گراد مناسب است. لاستیک کوپلینگ ستاره ای HRC برای سایزهای زیر تولید می شود و در کالا صنعتی موجود است.

سایز لاستیک کوپلینگ ستاره ای (HRC)
65
85
105
125
145
175
215
275
لاستیک کوپلینگ روتکس

شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگ‌ترین تأمین کننده اینترنتی کالاهای صنعتی در کشور، لاستیک انواع کوپلینگ های صنعتی را برای مشتریان خود تأمین می کند. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش کالا صنعتی در ارتباط باشید.

قیمت لاستیک کوپلینگ
یکی از نکات مهم هنگام خرید لاستیک کوپلینگ، قیمت آن است. قیمت لاستیک تحت تاثیر عوامل متعددی قرار دارد که انتخاب آن بستگی به نیاز های کاربری دارد. در ادامه به بررسی مهم ترین عوامل موثر بر قیمت لاستیک کوپلینگ خواهیم پرداخت:

نوع کوپلینگ: اولین مورد در قیمت لاستیک کوپلینگ این است که لاستیک چه کوپلینگی مدنظر است. قیمت لاستیک کوپلینگ ها با یکدیگر تفاوت دارند.
جنس متریال در ساخت لاستیک کوپلینگ: یکی از عوامل اصلی در تعیین قیمت لاستیک کوپلینگ، نوع متریال استفاده شده در ساخت آن است. لاستیک کوپلینگ‌ها معمولاً از موادی مانند پلی‌یورتان، نئوپرن، نایلون، و پلی‌استر ساخته می‌شوند. هر کدام از این مواد خواص مکانیکی و مقاومتی مختلفی دارند و در نتیجه، هزینه تولید و قیمت نهایی لاستیک کوپلینگ تحت تأثیر انتخاب متریال و مصالح قرار می‌گیرد.
اندازه و ابعاد لاستیک کوپلینگ: ابعاد لاستیک کوپلینگ نیز تأثیر مهمی بر قیمت آن دارد. لاستیک کوپلینگ‌های بزرگ‌تر و قطر بزرگتر معمولاً هزینه بیشتری دارند. همچنین، تعداد و اندازه شکل‌های داخلی و خارجی لاستیک نیز بر قیمت لاستیک کوپلینگ تأثیرگذار است.
مقاومت به شرایط محیطی: لاستیک کوپلینگ‌ها باید در شرایط محیطی مختلف عملکرد مناسبی داشته باشند. مقاومت به عوامل محیطی مانند حرارت، رطوبت، آلودگی های شیمیایی و UV می‌تواند هزینه تولید را افزایش دهد. برای محیط‌های ویژه نیاز به لاستیک کوپلینگ‌های خاص با مواد و پوشش‌های خاص داریم که به مراتب قیمت آن‌ها بیشتر است.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2808/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF